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本帖最后由 JeremyGolf 于 2021-7-10 11:27 编辑
不知道是不是网络受到了限制,我现在FBW的安装助手和PMDG的OC2全都没法运作。不过,今天我还是用A32NX飞了一组,YMML墨尔本-YAYE乌鲁鲁(艾尔斯岩景区)-YPKG Kalgoorlie(西澳某矿区)。可以说,今天的截图我感觉非常美,几乎每一张都可以作为桌面。我个人而言比较对澳大利亚有情怀,某些风景还是相当不错的。
涉及的插件:
FlyByWire Simulation - A320neo
AUSCENE 1 - AYERS ROCK - ULURU YAYE 乌鲁鲁机场(收费地景,我看着有折扣就剁手的)
NZA Simulations - YPKG & Kalgoorlie-Boulder Scenery Pack 1.0(卡尔古列矿区和机场地景)
DanR86 - YMML 墨尔本国际机场(免费地景)Impulse Simulations/vLegion - A32NX Liveries Pack (Australia)(其中的捷星航空橘黄色涂装)
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航班信息:
JetStar Airways捷星航空
1234次航班(嗯,我随手瞎写的航班号)
墨尔本阴雨绵绵,而且现在是南半球的冬季,气温只有7摄氏度左右。我停在3号航站楼,YMML的Virgin Australia和其他廉价航空专属航站楼。不过,其实我记得,旅客进来时,2号航站楼给国际航班,4号航站楼给廉价航空,3号航站楼给维珍澳洲,1号航站楼给匡塔斯。
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嗯。澳大利亚的廉航,是不可能靠桥的,即便飞机就停在航站楼面前,那停的航站楼也是没有廊桥的那种航站楼。
不过,澳大利亚有个比较高效的登机方式是,前门和尾门同时开启。前门要么架廊桥,要么架梯子,尾门就直接架梯子了。前后同时上客下客。这种上下客方式会不会遇到有人往发动机丢硬币呢?不确定,不过飞机包括机翼下方的投影是拉了警戒线的。
以前我从飞机后门上飞机时,会偷偷拿出手机拍照,然后立刻就被机务制止,然后我又装作不知道规矩的样子赶紧收手,再客客气气地跟人家道歉(
不过。。。模拟器模拟不到这么深地细节吧?(更新:回头核实了一下,是我停错位置了,我停到主营Velocity的3号航站楼去了。我安装的这个地景,4号航站楼确实没有廊桥。)
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驾驶舱内视角
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飞机推出,准备滑行
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从YMML的34号跑道准备起飞。航班量好大啊,我等了好几架飞机的落地。而且,以YMML的空管水平,MSFS这边会导致大量的复飞。
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然后呢,MSFS的空管给我来了个骚操作:
先是发布了匡塔斯1017班机的落地许可,然后,发布了我的起飞许可,顺带提示我有飞机在最后进近。。。我???
(空管对话记录)
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快速起飞。我估计我的尾流已经足以干扰Qantas1017的落地了。
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离地之后我拍的一张,此时Qantas1017已经落地,准备脱离跑道。
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爬升。下面是晒照片时刻。
上面这些照片是起飞不久,直到爬升至巡航高度时拍的
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下面是即将到达乌鲁鲁时拍的,大片大片的红土地。
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本图我已投稿至微软飞行模拟官方网站的截图挑战活动:红色主题。如果成功当选的话,大家就可以在7月15日的下一次进度发布中看到这张图了。
投稿界面详见Weekly Dev Update Screenshot Challenge: Color Series - Red
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此时已经可以看见艾尔斯岩了。依据航图,好像是要求先飞到AYE NDB,然后再执行进近。不过,我选择了RNAV进近,就从艾尔斯岩的南侧飞到第一个导航点。机场在艾尔斯岩北侧。据说,澳大利亚为了保护艾尔斯岩周围的生态环境,机场都是距离岩石15km,刚好在国家划定的保护区外面一点点。
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最后进近
嗯,其实,虽然澳大利亚是个发达国家,但是因为地广人稀,其实还是有很多地方是很落后的。就比如说这个乌鲁鲁机场,ILS啥的都不存在的,机场航站楼也就一个小平房,虽然还不至于是贫民窟级别。
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落地
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停机到位。其实,这机场,飞机都是自滑入自滑出的,可能加油设施都不一定有。
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引导员示意我关闭发动机
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旁边的两架飞机,一架是AI的A320neo,套了一个匡塔斯领克(滑稽)(澳洲航空支线)的涂装(匡塔斯领克真有运营A320,不过只有2架,而且是ceo,常年活动于西澳大利亚),另一个是地景放置的匡塔斯领克波音717支线客机。
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两面旗帜。一面代表澳大利亚,一面代表北领土(省)
我姑且写作省吧。澳大利亚的省级行政区是叫“州”(State),但是北领土是个神奇的存在,并没有定义为“州”,而只是定义为澳大利亚北边的一片属于澳大利亚的国土,所以叫北领土(Northern Territory,NT,中文也称北领地)。
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AUScene1制作的3D人物。除了不会动以外,做的还是挺栩栩如生的,非常细致。我截了两个亚裔游客的画面。
疫情前,在澳大利亚的华人还是非常多的。不过,疫情之后是什么样,我就不知道了。
毕竟,我决定回国的时候,我国刚刚修改了xianfa。我之所以最终还是选择离开澳大利亚回到中国,还是因为,澳大利亚这个国家,我看不到前途。
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