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[飞行交流] 看了这个,你才算真正知道什么是飞行模拟器

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 楼主| 发表于 2021-8-12 09:15:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

飞行模拟器可使飞行机组成员完成主要技术模拟训练,以及飞行员在典型气候、典型机场环境、全飞行包线、结构和系统正常或故障等各种飞行条件下,对飞机的操作和驾驶技术进行模拟训练,以提高飞行员对特殊情况的反应和处置能力,且拥有使飞行机组成员熟悉飞机座舱环境、基本性能、飞行操纵特点和飞行程序,掌握机载设备的使用方法,驾驶、领航、通信、自卫技术和特殊情况处置程序的能力。
民航飞行模拟器
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未来之鹰航空民航飞行模拟器是针对民航机型自主研发的高等级飞行训练设备,采用未来之鹰航空先进的飞行控制软件、图形图像系统、机电集成系统等,结合专业航空训练知识,实现对民航客机的高精度飞行模拟。仿真机型可选:737飞行模拟器、A320模拟器、C919飞行模拟器
民航飞行员培训用飞行模拟器具有安全、可靠、方便、经济、工作效率高,且不受气象条件的限制等突出优点
战斗机飞行模拟器
EF-SA011战斗机模拟体验舱是未来之鹰航空以全球采用量较高战斗机——Sukhoi Su-27/Su-33为原型并依据真机标准自主研发的科普级飞行训练设备,采用未来之鹰先进的飞行控制、视景以及机电集成系统等,结合航空训练知识,实现对Sukhoi Su-27/Su-33战斗机的飞行模拟。
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设备应用领域涵盖了从飞行娱乐体验、科普教学、高级模拟飞行培训航空飞行专业院校培训。根据应用领域打造不同级别模拟飞行设备可以根据用户的需要进行特定的定制

发表于 2021-8-12 09:18:29 | 显示全部楼层
真不错
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发表于 2021-8-12 09:42:17 | 显示全部楼层
说的好像我能在家里搭一个是的(
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发表于 2021-8-12 09:53:02 | 显示全部楼层
羡慕了,找个机会去杭州TAXIWAY玩玩
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发表于 2021-8-12 10:07:48 | 显示全部楼层
你们这个737没有EFB欸
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发表于 2021-8-12 10:17:10 | 显示全部楼层
P1   737驾驶舱
怎么有点MD-11感觉
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发表于 2021-8-12 10:23:07 | 显示全部楼层
LZ,你宣传可以,但是请不要传播不正确的知识,飞行模拟设备分为以下几种:

CBT——基础教学训练器,主要以计算机构成,用于进行飞行员的基础理论知识学习;

IPT——仪表程序训练器,由主控计算机、简单的控制设备、较完整的仪表面组成,用于进行飞行员飞行操作程序的学习和训练;

FTD——飞行训练器,由主控计算机、全比例仿真座舱、视景系统、教员台组成,用于飞行员进行正常状态下的飞行操作学习与训练;(莱特兄弟的737、320还有LZ的737、320都是在这个水平)

FFS——全任务飞行模拟器,由主控计算机、全比例仿真座舱、视景系统、运动系统、教员台组成,用于飞行员进行全包线状态下的飞行操作学习与训练。
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发表于 2021-8-12 11:00:41 | 显示全部楼层
↑抢劫?武库_ 发表于 2021-8-12 10:23
LZ,你宣传可以,但是请不要传播不正确的知识,飞行模拟设备分为以下几种:

CBT——基础教学训练器,主要 ...

LZ纸宣传的方式不大对吧,还是宣传的太入门了
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发表于 2021-8-12 11:02:25 | 显示全部楼层
真无语    这标题   这种没什么技术含量东拼西凑出来的东西  毫无专业程度    还标题叫什么告诉你什么叫真正的飞行模拟器??          你确定这种不是给那些不懂的通航公司 飞行俱乐部割韭菜用的     
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发表于 2021-8-12 11:27:36 | 显示全部楼层
这程度连CBT都算不上,拿来做大众科普都误导人的玩意也配叫模拟器。。。就算发广告也要有个下限
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发表于 2021-8-12 11:48:48 | 显示全部楼层
呵呵 公众号自媒体标题党吸流量恶臭。散了吧散了吧,人家巴不得吸引回帖顶上前排
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发表于 2021-8-12 11:53:36 | 显示全部楼层
这个LZ我记得,过街老鼠人人喊打,隔段时间发一个粗制滥造毫无下限的帖子,然后完了宣传一下自己的商品。偏偏心理素质还特别好,大家骂归骂,他依然跟个机器人一样继续发帖
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发表于 2021-8-12 12:01:31 | 显示全部楼层
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发表于 2021-8-12 12:48:41 | 显示全部楼层
tyler123 发表于 2021-8-12 09:53
羡慕了,找个机会去杭州TAXIWAY玩玩

大佬你也在杭州吗?
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发表于 2021-8-12 12:50:58 | 显示全部楼层
FLY在蓝天 发表于 2021-8-12 12:48
大佬你也在杭州吗?

我在宁波 ,小萌新一个
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发表于 2021-8-12 13:14:06 | 显示全部楼层
《真正的飞行模拟器》
有一说一好多家里自组的都比这强
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发表于 2021-8-12 13:16:33 | 显示全部楼层
你值得拥有
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发表于 2021-8-12 13:58:10 | 显示全部楼层
看了杆子我就没兴趣再往下看了
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发表于 2021-8-12 14:00:54 | 显示全部楼层
这NG模拟舱好敷衍。。。。
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发表于 2021-8-12 14:05:10 | 显示全部楼层
我来告诉你什么叫真正的飞行模拟器!!!

飞行模拟器是用于飞行学员进行全包线飞行操控学习、训练和考核的仿真模拟设备,其构成除了外部能够看到的硬件设备之外,其内部还包含了包括模拟解算平台、模拟器数据包、视景数据、导航数据、大气数据等在内的软件部分。

飞行模拟器工作原理是解算平台接收包含电信号、模拟信号、开关量等操作输入,通过降噪、滤波等操作,转换为解算系统可识别的信号量,结合模拟器数据包中飞机的仿真模型,解算出一系列的输出信号数据,再次通过转换,形成可用于面板、操作机构、视景显示、运动系统解读并输出的信号参数,最终形成与真实飞机响应无限相似的模拟器响应,包括G值、姿态、视景、告警等。

为何说是“无限相似”而不是“相同”?那就要说到模拟器数据包中的仿真模型这个东西,这里说的仿真模拟与平时见到一般的3D仿真模型是两个概念,飞行模拟器的仿真模型仅仅是一堆数据,包含了飞机的外形尺寸和各项气动系数(们)。虽然包含的各项气动系数,但模拟毕竟只是模拟,设定的条件再真实、操作再准确那也都是会出现模拟响应与真实响应完全不一致的情况。这就需要进行飞行匹配,这个工序就是将采用与真实飞行相同的操作激励仿真模型,使仿真模型形成响应数据,利用响应数据解算系数变化,再对比同操作的真实飞行数据解算的系数变化,从而找出差异性,结合这些差异性给仿真模型的气动系数加入delta偏离量,使响应系数变化差异性变化到最小且符合数学和物理意义,从而达到“拟真”的目的。但由于这项工序需要工程师具有大量的模型调整经验,而且即便是经验非常丰富的工程师也无法做到响应系数“完全重合”,该项工序无法采用计算机替代,因此只能是做到“无限近似”。

点评

谢绝抬杠,本人就是干全包线飞行模拟器数据包这个行当的!  发表于 2021-8-12 14:07
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发表于 2021-8-12 20:41:57 | 显示全部楼层
有机会体验一下!
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