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[地景发布] 发布★博卡拉国际机场-《喜马拉雅机场合集》

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 楼主| 发表于 2022-2-21 16:49:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 CHENHONGBING21 于 2022-2-21 16:45 编辑




为下载了《喜马拉雅山脉高精度卫星地景》的飞友奉上第一个喜马拉雅虚拟机场——博卡拉国际机场XM01。
珠峰附近地景链接:

博卡拉是尼泊尔著名的旅游胜地,同时也是极限运动者和徒步登山者的天堂,蹦极、滑翔伞和空气动力伞都任君选择。每年有超过5万人在安娜普尔纳山脉海拔2000至4000米的区间进行徒步,近距离从不同角度欣赏壮丽的雪山盛景。
我在连载《航拍喜马拉雅》中有4个帖子详细介绍过这个地区:
连载504《博卡拉》、208《马纳斯鲁峰》、209《安娜普尔纳峰群》、210《道拉吉里峰》。


但尼泊尔只有一个国际机场——加德满都特里布万国际机场。国际旅客都需要到加德满都再转机或搭乘旅游大巴颠簸200公里、耗费七八个小时再去往博卡拉。
博卡拉现有的机场VNPK跑道只有1400米长、30米宽,只能起降支线小客机,而整个机场的吞吐量已经达到每年80万人次,所以亟需新建一座标准化国际机场。
尼泊尔民航局(CAAN)于1971年申请,获得了在博卡拉现有老机场东南3公里一处约175公顷的土地作为新机场的场址,并称之为“国家荣耀工程”。然而,由于缺乏建设资金,博卡拉一直盼了40多年才见到希望。
新机场项目于2014年进行招标,由中工国际以2.44亿美元中标,我国的进出口银行和商务部提供优惠和无息贷款。博卡拉新机场工程于2017年正式开工建设,目前机场跑道、停机坪的混凝土表面已经完工,航站楼也初见轮廓,正在进行后续配套设施的建设。
博卡拉国际机场是中国对尼援助的最大项目。该机场将按照国际民航组织4D级标准建设,其中包含一条2500米长、45米宽的标准跑道,能够正常起降波音757系列等主流中型飞机。


XM01机场按卫星地景虚拟,配有VOR及ILS导航。我的虚拟机场以旅游观光及山地飞行为目的,没有滑行道停机坪航站楼等多余东西。(一味强调这些东西的飞友:旁边的真实机场VNPK有这些,问题是你有技术着陆吗?)
下载附件解压,将文件夹Addon Scenery放到游戏主目录即可。


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 楼主| 发表于 2022-2-21 17:08:03 | 显示全部楼层

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发表于 2022-2-21 20:30:14 | 显示全部楼层
呦吼,感谢
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 楼主| 发表于 2022-2-21 20:42:46 | 显示全部楼层


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