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谈谈自己对Pmdg的一些看法

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 楼主| 发表于 2022-5-5 17:13:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先声明,此贴不是为了引战,所有看法均为我个人观点。



最近看到大家无论是在B站还是论坛对Pmdg的观点两极分化及其严重,我就来谈谈自己的看法。


因为我是在Pmdg777入的坑,所以我的主题也就以T7为展开。


我不是专业的飞行员或者专业的航空界人士,对于专业性的东西我不敢做太多的评论,我只是从消费者的角度说说我的观点。


我与航空的接触仅仅因为父亲的工作所影响(我的父亲是前港龙航空地勤)。


正题


喜欢上Pmdg是因为它在Fsx时期777如此惊艳的表现,给我的感觉这也许就是模拟飞行的行业标杆。


厌恶Pmdg是因为它到了p3d时代开始止步不前,对消费者的态度极其傲慢。


作为消费者,我只想让我自己所花的钱物有所值。


自从FSL横空出世之后,我发现pmdg能同一个价格级别够拿出来对标的东西就越来越少。首先抛开机模不说,一个空客一个波音。


就拿同样的功能ATSU,FSL可以体验一套完整系统功能加上完整GSX整合。PMDG的就是一个摆设,最让我可气的就是在很多用户提出让pmdg做一个gsx整合之后直接来一句我们的目标不是这些花里胡哨的东西,我们只在乎航电的系统深度。作为一个开发者,我认为别人既然有优秀的东西,你可以谦虚的学习和引进。直接来一句这是花里胡哨的东西,给我的感觉就是你自己没能力,吃不到葡萄说葡萄酸。宽且你自己在航电系统上面的东西一直在吃老本,就没见你有过啥大的更新。


作为后来者的疯狗,虽然说是老机型,但他也完全做到了让人感觉到物有所值的产品。


最让我作为一个消费者可气的事情就是他777的那一波,首先抛开价格不说,一上来一堆bug是啥意思,而且是完全影响飞行体验的那种bug。777就像装了Mcas一样是什么鬼?而且面对大家的质疑pmdg论坛还一堆所谓的测试人员死不认错还有不准讨论我们的价格政策的霸王条款是什么意思?我花了77美金买了一个一堆bug的升级包,然后vc依旧停留在fsx时代的产物。现在vc的更新也已经死到天边了,毫无消息,上一次面对大家的提问完全就不回话,我真的是很佩服。画饼画的比谁都大,然而完全没有一点实际的行动。


p3d的产品线就目前的情况看已经被他们放弃了,给我自己的感觉现在就是买了一个已经没有售后的产品。


然而,让我感觉到很诧异的就是既然选择开发新平台,就好好的和平台配合开发出让大家满意的东西。不过现在给我的感觉就是他们是唯一一个一直想把锅甩给微软,微软必须配合他一样那种感觉。从其他几家开发者看AS,MADDOG,FENIX,大家的开发进度都是稳步求进。虽然会目前会有功能上的缺失,不过不影响开发或者正常的航线飞行。反观pmdg,之前就一直甩锅微软,到了后面没人和他一起跳了。才开始松口说目前已经达到了开发要求。


因为我没有买737,所以也不敢对他在MFS的版本有任何评价。


不过就它在p3d上给我的印象,我不会再花一分钱给他家的产品。他如果再继续的吃老本或者止步不前,给我的感觉他只会成为第二个CS。

评分

参与人数 3支持 +3 收起 理由
中国东方 + 1 很难不支持。。。
320 + 1 --------
弑月 + 1 河南拔智齿

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发表于 2022-5-5 17:36:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 320 于 2022-5-5 17:42 编辑

一开始不就是想让微软改SDK 然后他就可以类似于直接移植么- - 结果微软不理他 然后他说这不行那不行 没法开发 别的机模又都在开发,后来别人家的东西都在慢慢完善化,他就尴尬了哈哈哈哈,特别是SU8还是多久来着,刚更新完,PMDG就说因为SDK更新所以导致进度变慢,很多地方受到了影响,好像当天还是没过多久来着,JF和FENIX出来发了个帖子说因为更新了SDK使得他们的开发进度加快了,就挺尴尬的。之前说的好像是EFB没法研发和simbrief无法导入也是因为SDK(不过FMC也可以导入计划),但是看别人家的都可以导入和联网下载,这就不知道为啥要那样说了,反正PMGD口碑到底了。。。其他的发布了的机模虽然功能部分不全,但飞航线也没问题了
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发表于 2022-5-5 17:46:32 | 显示全部楼层
没事,等到其他竞争者发布了精品机模,泡面大哥就慌得一批了。
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发表于 2022-5-5 18:43:18 | 显示全部楼层
消费者最好是用脚投票,别NG3一发售了人手一个正版,不然骂再狠也毫无意义
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发表于 2022-5-5 19:00:32 来自手机 | 显示全部楼层
我个人对PMDG开始有意见是从PMDG不愿意 给X-Plane开发插件还找各种各样的理由开始的,开不开发、开发什么完全是他们的自由,但他们傲慢的态度让我难以接受。反正我也不会飞MSFS,就当吃个瓜🍈吧,也希望PMDG能认识到自己存在的问题,开发出令消费者满意的产品~
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发表于 2022-5-5 20:53:37 | 显示全部楼层
别的不说,整合和GSX这事儿上,他们在论坛里直接说“像GSX这种做的跟*一样的东西(他家论坛里原话bu**sh*t)我们凭什么去整合”,态度傲慢至极不说,还说自己家机模自带地勤服务,是“相对其他机模的优势”,个人认为他家自己地勤服务才是做的跟那啥似的。

然后LNAV兜兜转转说了快10年了,现在还在MSFS甩锅给Asobo,P5D这边直接放弃了,笑死。
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发表于 2022-5-5 20:59:42 | 显示全部楼层
说个远的,PMDG在FS9上的737NG是FS8/9通用版本,质量真的不行……
做个比较:LD家的767初版发布于05年2月底,年底发了SP2,而LD的手感飞过的都知道,俩字:舒服
至于ifly,我就用俩字来形容:吊打
时间流转,历史估计又要重现了……
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发表于 2022-5-5 21:01:32 | 显示全部楼层
のCATHAY 发表于 2022-5-5 20:53
别的不说,整合和GSX这事儿上,他们在论坛里直接说“像GSX这种做的跟*一样的东西(他家论坛里原话bu**sh*t ...

PMDG的傲慢与偏见
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发表于 2022-5-5 21:09:51 | 显示全部楼层
000111222 发表于 2022-5-5 20:59
说个远的,PMDG在FS9上的737NG是FS8/9通用版本,质量真的不行……
做个比较:LD家的767初版发布于05年2月 ...

ifly现在的Advance 737NG我觉得航电和拟真性都是吊打PMDG的,目前就差个ACARS。但PMDG那个ACARS有用的也就只有wind uplink,减去这个和CS家没多的区别了,还不说现在CS757/767的建模和LNAV都比PMDG好(历史已经重现了,笑)
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发表于 2022-5-5 21:12:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 FrostedGlass 于 2022-5-5 21:15 编辑
のCATHAY 发表于 2022-5-5 21:09
ifly现在的Advance 737NG我觉得航电和拟真性都是吊打PMDG的,目前就差个ACARS。但PMDG那个ACARS有用的也 ...

CS也不是啥好东西,CS757跟767模型都是走形的(喔,貌似他家707,727,732,733,777也是走形的),UV一坨屎,除了LNAV外,其他的不值得拿出来说。
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发表于 2022-5-5 21:14:58 | 显示全部楼层
のCATHAY 发表于 2022-5-5 21:09
ifly现在的Advance 737NG我觉得航电和拟真性都是吊打PMDG的,目前就差个ACARS。但PMDG那个ACARS有用的也 ...

CS早已变成了cabinsim,随他去吧,市场会给一切以答案的
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发表于 2022-5-5 21:16:57 | 显示全部楼层
FrostedGlass 发表于 2022-5-5 21:12
CS也不是啥好东西,CS757跟767模型都是走形的(喔,貌似他家707,727,732,733,777也是走形的),UV一坨 ...

是这样,而且CS对消费者的态度比PMDG还离谱,只能说业界比烂不可避了
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发表于 2022-5-5 21:18:00 | 显示全部楼层
有一个小问题哈,疯狗不是什么后来者。LSH的母公司是个专业测绘公司,疯狗只是他们的一个副业项目。而且疯狗的第一个版本早在2006年的时候就发布了,而且历代版本系统深度都差不多。
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发表于 2022-5-5 21:51:02 | 显示全部楼层
000111222 发表于 2022-5-5 20:59
说个远的,PMDG在FS9上的737NG是FS8/9通用版本,质量真的不行……
做个比较:LD家的767初版发布于05年2月 ...

人类的历史不就是不停往复螺旋上升的故事吗
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发表于 2022-5-5 22:14:13 | 显示全部楼层
のCATHAY 发表于 2022-5-5 21:16
是这样,而且CS对消费者的态度比PMDG还离谱,只能说业界比烂不可避了

而且CS不是前阵子“再接再厉”出了个没有VC的C-130吗...据说他们在MFS上的套壳777销量还不错于是接着这么搞的。。。。
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发表于 2022-5-5 22:19:05 | 显示全部楼层
约翰约森 发表于 2022-5-5 21:51
人类的历史不就是不停往复螺旋上升的故事吗

俗称不长记性
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发表于 2022-5-5 22:25:54 | 显示全部楼层
其实没办法,主要是PMDG作为最早的开发FS系的开发商之一,在当年可以说是神一样的存在,举个例子就比如当年FS9时候,PMDG就开始实现正副仪表控制,并且具备相对完善的航电系统,要知道当年能媲美PMDG的机模很少,哪怕是看得过去的,实际上也是偏科严重,有些航电好但是气动建模一塌糊涂,有些建模优秀但是其他就不好,所以当年FS9甚至是FSX整出了不少的整合机模,有一说一当年整合机模是真的非常多,现在整合插件机基本上就是哪些刚刚推出改型不久的机型罢了。也正是那时候的青黄不接的时代,PMDG可以说就是完美插件机的代名词,甚至是引领了一个时代,当年的PMDG可以说就是插件机最高水平的天花板。也正因为如此很多人哪怕是开发者都希望能够制作出PMDG水准的插件机。在前FSX时代,论航电可以说没有几个比得过PMDG,论建模和完成度,没几个能够和PMDG比的,可能是那时候的环境,导致PMDG要比以前更为傲慢和偏见,觉得自己天下无敌,NB的一匹。到了后FSX时代也就是P3D时候,PMDG遇到了水平差不多甚至还略微超越的插件机时候,仍然没有放下自己高高在上的心态和见识,当越来越多的用户提出各种各样建议,甚至一些作品的回馈,PMDG对于消费者越来越傲慢,厉害种态度,怎么能在继续引领插件机前行。有一说一PMDG唯一就是靠着曾经前FSX时代积累的影响力傲慢,但是随着越来越多精品以及优秀,并且态度和价格合适的插件机越来越多时候,PMDG以后的还靠什么去挥霍。

屠龙者最终成为了恶龙!
PMDG曾经靠一己之力改变了FS系列插件机,成为了那个时代引领者,但是PMDG忘记曾经敢为天下先的那份初心,但越来越多优秀插件机出生的时候,PMDG并没有选择迸发向前,仅仅凭借以前的辉煌傲慢,屠龙者最终成为了恶龙!



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