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SINO5980机组,在7月27日“SINO五航暑期活动 沈阳=石家庄 双向”连飞活动中,准备阶段,未正确提交飞行计划,对管制员发布的放行许可内容复述错误,且无法及时的建立通讯联络。地面运行阶段,未经管制员许可,使用航空器自身动力后推,未能按照管制员指定的滑行路线滑行,期间多次与地面航空器发生严重冲突。起飞阶段,未按规定打开应答机,未修改应答机编码,使用滑行道滑跑起飞,期间与多个地面航空器发生严重冲突。离场爬升阶段,无法执行航行资料汇编中公布的标准离场程序。航路飞行期间,无法按照航行资料汇编中公布的航路航线飞行,无法执行标准飞行高度层,同时擅自开启倍速。严重影响飞行秩序,违反《中国模拟飞行论坛连飞网络规则(R2)》:
第八条 航空器驾驶员连接服务器后,必须在十分钟内提交有效的飞行计划,飞行计划中必须包含以下内容且填写正确:
(一)出发地、目的地机场以及备降机场ICAO四字代码;
(二)计划巡航高度层。高度层配备以出发地机场所在地的民航管理部门规定为准。由中国大陆地区机场起飞时须遵循中国民航实施缩小垂直间隔(RVSM)飞行高度层配备规则;
(三)计划航路。计划航路中不得填写机场ICAO代码、“SID”、“STAR”或程序名称,且除当局规定的无航路代号的直飞航路或航行资料中注明可直飞的两点间外不得填写“DCT”代码。本场飞行时,计划航路填写为“LOCAL”。
(四)航空器型别ICAO代码。
第十条 航空器驾驶员在进入出发地机场起飞跑道后直至脱离目的地机场落地跑道前应将应答机置于C模式,其余时间应将应答机置于S模式,仅在空中交通管制员要求应答机识别时使用IDENT模式。
第十四条 航空器驾驶员连入服务器后,严禁使用倍速、位移或选择停机位功能,不得在活动区内或空中暂停。严禁在连线状态下使用回放功能。更换停机位时,必须先断开与服务器的连接,更换完毕后再行连接。
第十五条 航空器驾驶员连入服务器后,不得蓄意碰撞其他航空器驾驶员操控的航空器或故意扰乱服务器秩序。
第十六条 航空器驾驶员连入服务器后,在未提供空中交通服务的空域连入服务器后在地面推出、开车、滑行时应当注意周围航空器驾驶员活动,相互礼让。航空器驾驶员滑行时从行进方向左侧目视其他航空器驾驶员接近时,应当停止滑行,待该航空器驾驶员通过后再继续滑行(“左窗避让原则”)。在提供空中交通服务的空域应遵从空中交通管制员指挥,同时遵守“左窗避让原则”。
第十八条 航空器驾驶员连入服务器后,不得长时间占用跑道或滑行道,使用跑道和滑行道应当按机场使用说明中的规定执行。
第十九条 航空器驾驶员连入服务器后,应当按航行资料汇编中公布的进离场程序或航线加入航路或仪表进近程序。
根据《中国模拟飞行论坛连飞网络规则(R2)》第三十一条 在活动期间,航空器驾驶员违反连飞网络规则或拒不听从管制员指令,影响活动正常、顺利进行的,将被立即移出服务器并在论坛公示,视情况处禁止连入服务器一周或以上。为规范连飞服务器秩序,对SINO5980处以禁止连入服务器30天的处罚。
请各位飞友引以为戒,共同维护连线飞行环境!
SINO空管局 2022年8月1日 |
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