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地广人稀,设施简陋,地形复杂,天气多变。总之是一个很适合飞钟表机的地方。
金币快没了(
LEG1:Homer(PAHO)前往Kodiak(PADQ)的短途
晨曦中的荷马
Kodiak。很有意思的机场,三面环山,一面临海,拥有三条相互交叉的跑道。从海面进近风景不错
LEG2:Homer -> Fort Yukon(PFYU),阿拉斯加中部一个鸟不拉屎的小地方(
育空堡拥有一条1500米长的沙砾跑道,而BAe 146是如今为数不多的能在未铺设道面上起降的喷气式飞机
LEG3:Fort Yukon -> Utqiagvik(PABR)
第二天再回到育空堡,地面上已经有了积雪
离场。没有程序,简单朴素的DCT
北境海岸。再远一些就是北冰洋
坐落于北极圈以北,巴罗市在每年的11月18日之后会迎来长达两个月的极夜。十月末的巴罗,即使在当地时间正午抵达,看起来也已经像是黄昏。
地景的ILS似乎很歪,所幸还有VOR能用,能见度也很好,目视进近。风很大,超过二十节,几乎是正顶风。
到位。很精致的免费地景,杂乱的停机坪显得很有生机。
待续。
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