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本帖最后由 B-5606 于 2023-1-13 17:36 编辑
熟悉了LLZ进近后,便开始学习VOR/DME进近的理论知识和实际应用,这种非精密进近手动操作的部分会多出许多,第一次靠打FIX和运用HSI OBS来完成进近
进近难度:***(max for*****)
关键词:C 类、国内、高原
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IMG INOP
(图片)
昨日在CDU中模拟的航路(当然我在计划要不要做RNP)
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JZH台的DME显示为19海里,开始画弧(此处回放存在问题)
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接下来就是DME/ILS进近,此时机场只给了水平引导,并没有垂直引导,因此需要机组十分了解航图、随时检查下滑时的高度和灵活调整下滑角
着陆报文,风向风速的影响还是有的,最终着陆还是在接地范围以内
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VOR/DME进近的难点在于对照航图,灵活控制自己的下降角/下降率以及最后阶段的目视修正,由于是手动操纵下滑的非精密进近,难免会手忙脚乱。尽量在FAF前建立稳定进近构型进行进近 免去了在下滑时调整构型的麻烦。
最后,初试VOR/DME进近,这只是个人目前学习到的飞行理论知识和模拟,并无教导向,还望各位大佬们多多指教
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