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CZ3638

有没有一种可能，738飞不了高高原（

Anchovy

1.客舱广播的时候提醒乘客忽略面前的氧气面罩（或者叫空乘一个一个塞回去）
2.起飞时忽略起飞警报OvO
（来自CRJ上高高原的经验）（光速跑）

天之骄子

CZ3638 发表于 2023-1-19 19:14
有没有一种可能，738飞不了高高原（

实际上你换了700依旧还是这个样子

天之骄子

Anchovy 发表于 2023-1-19 19:17
1.客舱广播的时候提醒乘客忽略面前的氧气面罩（或者叫空乘一个一个塞回去）
2.起飞时忽略起飞警报OvO
（来 ...

就是说，这玩意儿，无解？

还是波音好

天之骄子 发表于 2023-1-19 19:19
就是说，这玩意儿，无解？

在增压面板上有一个ALT HORN CUTOUT 点一下就可以清除这个警告了

Chensong

遇见客舱失压，我一般直接点ALT HORN CUTOUT（大概是？）切断警报（）
乘客嘛我建议别管（bushi），又不是驾驶舱玻璃爆了（）
因为我飞高高原主要用319所以不太懂（逃

天之骄子

Chensong 发表于 2023-1-19 19:41
遇见客舱失压，我一般直接点ALT HORN CUTOUT（大概是？）切断警报（）
乘客嘛我建议别管（bushi），又不是 ...

确实，高原和高高原都是空客的天下，A340都能飞高原，波音这边就剩下改装过的737-700了

天之骄子

还是波音好 发表于 2023-1-19 19:40
在增压面板上有一个ALT HORN CUTOUT 点一下就可以清除这个警告了

现在看来只能这么弄了，我之前按完他之后，确实耳朵清净了，但是那个客舱高度灯就一直亮着

Void-Walker

啥，有模飞讨论群的吗？求拉求拉！

Leoneus

波音现在什么水平？你738什么的都在飞高原，它能飞吗？飞不了。没这个能力你知道吗？

Leoneus

天之骄子 发表于 2023-1-19 19:19
实际上你换了700依旧还是这个样子

因为PMDG的-700也不是高高原型号。
PMDG 737机模内核里的最大着陆高度都是一样的。8400英尺吧好像？大概也就飞个大理。

zouxc76

天之骄子 发表于 2023-1-19 19:42
确实，高原和高高原都是空客的天下，A340都能飞高原，波音这边就剩下改装过的737-700了 ...

还有757-200

Anchovy

天之骄子 发表于 2023-1-19 19:19
就是说，这玩意儿，无解？

窝只知道CRJ，ERJ，SSJ这些飞机确实无解www

flight14141

额补一句，PMDG说过有打算给737-700加高高原电门，先听个响吧，泡面历来“志向远大”

天之骄子

flight14141 发表于 2023-1-20 00:22
额补一句，PMDG说过有打算给737-700加高高原电门，先听个响吧，泡面历来“志向远大” ...

呦，居然有这个计划？现在波音也就剩下700可以飞高高原了，当然，拼命打狗的话，我感觉不抱太大希望