SINO航校14期第二课：飞行性能、空中领航（已结束）

AllenLin

SINO航校第14期课程已正式开启
14期理论课程编排计划如下：




前言：

“飞行性能”飞行性能是指飞机在各种条件下的飞行表现和能力。它涵盖了飞机在不同速度、高度、载荷、气象条件等情况下的性能指标和特点。飞行性能的评估对于飞机的设计、运营和飞行安全至关重要。

飞行性能包括以下几个关键方面：

1. 起飞性能：这指的是飞机从静止状态加速到脱离地面并开始升空所需的距离和时间。起飞性能考虑了飞机的最大起飞重量、气温、高度等因素。

2. 爬升性能：爬升性能涉及飞机在垂直方向上的爬升速率和能力，以及达到一定高度所需的时间。这对于克服地形障碍、进入巡航高度等都非常重要。

3. 巡航性能：巡航性能考虑了飞机在不同速度下的燃料效率、航程、飞行稳定性等特点。这影响到飞机在长途飞行中的经济性和舒适性。

4. 下降和着陆性能：这包括了飞机从巡航高度降落并安全着陆所需的距离和时间。下降和着陆性能与着陆跑道长度、下降率等因素相关。

5. 极限性能：极限性能包括了飞机在极端条件下的表现，例如最大飞行速度、最大过载、高海拔条件下的性能等。

6. 飞行稳定性和操纵性：飞行性能还与飞机的稳定性和操纵性有关，包括横向、纵向和方向稳定性，以及飞行员操纵飞机时的响应特性。

飞行性能的评估对于飞机设计、飞行操作、机组培训等都具有重要意义，可以确保飞机在各种情况下都能够安全、高效地执行任务。



“空中领航”飞行领航学是研究飞行中导航和定位技术的学科领域。它涵盖了航空和航天领域中关于飞行路径规划、位置确认、方向控制等方面的知识和技术。飞行领航学的主要目标是确保飞行器能够准确、安全地飞行到预定的目的地。

在飞行领航学中，研究人员和专业人士关注以下几个方面：

1. 导航系统：包括地面导航站、惯性导航系统、全球卫星导航系统（如GPS）、无线电导航设备等。这些系统帮助飞行员了解飞机当前的位置和方向。

2. 航线规划： 飞行员需要确定最佳航线，以避免空域交通拥堵、气象不良等因素。飞行领航学涉及规划飞行路径，考虑风速、高度等因素。

3. 仪表飞行：飞行员需要依赖仪器和导航设备，进行天气不佳时的飞行。飞行领航学包括培训飞行员使用仪表导航，确保他们可以在低能见度条件下安全地操控飞机。

4. 自动导航：这涉及开发和使用飞行控制系统，使飞机能够自动进行导航和飞行，减轻飞行员的工作负担。

总之，飞行领航学在航空和航天领域扮演着至关重要的角色，确保飞机能够准确、安全地到达目的地，并适应不同飞行条件和环境。


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今日计划晚19:30，在B站直播。
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主讲人：
SINO9179

课程内容提要：
1.飞行性能：
飞行性能计算与评估（起飞、着陆性能）

2.空中领航：
导航要素（领航基础、无线电导航、惯性导航、全球卫星定位系统）

机载导航设备（机载导航系统构成、显示与控制、飞行管理计算机）

自主领航的方法（目视、IFR仪表、GNSS）

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