一点碎碎念

ExpressT8

年关将近，也是难得让自己空闲了下来，说起来已经很久没有来过这里了。周末在整理屋子的时候无意间发现了一个已经落灰的盒子。打开后发现是大概十年前甚至更久，在论坛的淘宝店购买的光碟。

本来只是有些许感叹，想不到时间已经过去了这么久，这玩意儿如果论坛有博物馆，都可以当文物放里面了吧。

那时候的网购不像现在这样便捷，还需要在网页聊天窗口沟通之后到银行汇款，店家发货。买家跳过了从FTP慢慢下载的等待时间，论坛收获了一点继续支持服务器的资金，也算是一种双向奔赴。

在2022年7月正式卸任汉莎总经理之后，其实我就不太活跃在论坛了，但今天睡醒，看到了一篇PDF，让我想起了一句话。

“很多人觉得他们在思考，而实际上只是在重新整理自己的偏见。”

于是有了这么一篇类似于碎碎念的东西。

从小的方面来说，我从17年正式以总经理职务接手汉莎，结果也许是不令人满意的，但是这几年中，也让我有很多困惑的时刻。

为什么航司之间合作的不愉快，可以成为论坛管理员对个人的偏见？

为什么在航司努力转型自救时，反而需要考虑各种条条框框。而到了现在，关闭汉莎，改组新航司只需要一个“只要你们不发起矛盾”就好。

个人的努力终究抵不过历史的进程。

“穷则变，变则通，通则久”

从现在来看，流量为何会逐渐下降，矛盾为何会逐渐爆发。

论坛有能把日常情况变成非凡挑战的人，有解决提出问题的人，但是没有来解决问题的人。在一些决策上，糟糕的处理方式配合着让人惊叹的自信。

改革不是画饼，不是一篇文章，不是解散一个群，新建一个群，不是去掉新人找回老人就是改革。

时代在前进，不进则退，用十年甚至更久之前的理论来管理现在的论坛，无异于刻舟求剑。

论坛没有商业化，各项系统行业领先，为广大的飞友提供了一块放飞梦想的地方，是值得感谢，值得铭记的。

但水能载舟亦能覆舟，也许现在一些矛盾爆发已经对于庞大的公司来说无关痛痒，但是也请记住，万米高楼也是平地起，而不是爱玩玩，不玩滚。

那兰

二十余年FSER路过

jenson

我曾经在我自己的帖子回别人的时候提到过，不管是这里也好，还是外边的世界也好，这网络上的杠精跟喷子是越演越多，越演越烈，这里也能看得到。其实很多时候说没有解决问题的人其实不是能力问题而，是大家都不服大家，比谁能演，比谁能摆，这样子的情况下迟早一拍两散，是在所难免的事情而。且这里边终究只是用爱发电撑起来的地方，但是这份爱却被江湖习气磨得七七八八了我也没话好说。。。。。！
       当然有些人加入论坛纯粹只是为了闲聊找人说话，有些是真正的爱好者，有些纯粹只是为了资源....这样子,注定了龙蛇混杂,参差不齐的情景。一些曾经德高望重的人物，他的号召力，他的公信力也所剩无几了，也许引用任正非的一句话，倒下去是必然的结果，活着却是责任，但是谁又真的有责任去撑下去呢？？？或者这个论坛里只有三个人，也就是每个人，某个人，所有人

sino5200

这碟子我也有，某宝上买的，11年左右买的，现在还在，FSX不定时要重装，备个盘方便。

guojianppk

我也是有一整套的光盘，保护的可好了，因为FSX定时的重装，那时候最头疼的就是重装，机场，地景，插件机啊，效果插件，看的不多，实际上重装一次时间成本挺高。