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3月22日 厦航13周年庆 哈尔滨-沈阳

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发表于 2024-3-19 20:14:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Kocostar 于 2024-3-19 20:19 编辑


QQ图片20240319201026.jpg

参加首站活动的飞友可获得一枚周年勋章
勋章

QQ图片20240319201636.png

请提前进入SINO空管中心综合管理平台进行报名
提示:如果始终没有分配机位,请检查航空器型别代码是否正确以及是否符合机场的运行要求!


活动时间
2024年3月22日(周五)
2000-2230(北京时间)

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活动航路
ZYHB哈尔滨/太平 - ZYTX沈阳/桃仙
DUKIR W655 NIMEM W205 NULRA A588 LEMOT
向西飞行,使用飞行高度层


注①:蓝色航路走向请严格按所示路线填写及执行。天蓝色航路走向中含有用于代替国内航路航线的直飞航段,绿色航路走向中含有绕行国内航路航线的航段,请机组根据航行资料准备情况选择,能执行班机航线(报名时显示的路线)的机组可直接按班机航线填写和执行。

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活动限制速查清单

哈尔滨/太平
A380型可飞
×
B747-8型可飞
×
程序管制
×
机场所有落地方向有ILS
机场规模较大
×
必须英语通话
×
最小PBN需求(离场)注②
RNP1
最小PBN需求(进场)
RNP1
沈阳/桃仙
A380型可飞
×
B747-8型可飞
×
程序管制
×
机场所有落地方向有ILS

机场规模较大

必须英语通话
×
最小PBN需求(离场)
RNP1
最小PBN需求(进场)
RNP1
运行提示

注②:最小PBN需求:指该机场在无雷达监视,所有正常衔接PBN进场程序的仪表进近方式均可用的情况下,保证能够执行所有离场方向至少一个PBN程序、所有进场方向及使用跑道组合至少一套PBN进场和所衔接的仪表进近时,航空器应当具有的PBN能力。
注③:"+AR"代表机场PBN程序要求特殊授权。执行RNP进近时,要求航空器至少具有RNP0.3。

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机场细则摘要

哈尔滨/太平

(1)哈尔滨太平机场飞行区指标4E,最大翼展65米,可运行最大机型为B747-400;
(2)起飞航空器:航空器驾驶员收到进跑道指令后,必须在确保安全的前提下立即按照标准运行程序从等待线滑行至跑道内正确位置。任何情况下,航空器驾驶员必须确保在进跑道前完成所有座舱检查单以及其他必要的检查,并用最短时间完成进跑道。如接到立即起飞指令,航空器驾驶员必须向ATC 确认是否可以执行立即起飞。起飞航空器从接到管制员进跑道指令到对正跑道时间应控制在60s 以内,如航空器驾驶员无法执行上述要求,应当在到达跑道等待位置前通知塔台管制员(湿跑道或污染跑道除外);
(3)落地航空器:落地航空器应尽快退出跑道,从接地到完全滑出跑道时间应控制在50s 以内。如机组认为无法在上述要求的时间内完成,须提前通知塔台管制员(首次建立联系时)。
(4)首次联系ATC 时,完成DCL 的机组要向ATC 复述:公司呼号、航班号、使用跑道号、离场程序和起始高度、二次应答机编码;
(5)在机坪范围内设有16 个机坪等待点(AH01-AH16),16 个滑出等待点(HP01-HP16),以上等待点均为强制位置报告点,航空器在滑行接近该位置点时,必须进行位置报告;
(6)本场实施机坪管制,机坪管制范围:HP01-HP16 连线以西的机坪、滑行道;
(7)机坪管制运行规则:离港航空器向塔台管制室申请放行许可,取得放行许可后,按塔台管制室指令转频到机坪管制室,机坪管制室负责推出、开车、滑行指令的发布;进港航空器按塔台管制室指令转频到机坪管制室;
(8)滑行道滑行速度一般不得超过50km/h,靠近障碍物附近滑行速度应当控制在15km/h 以下。


沈阳/桃仙

(1)沈阳桃仙机场飞行区指标4E,地面共78个机位,最大翼展65m。
(2)机组可通过PDC和管制指令两种方式取得放行许可,PDC24小时可用。机组在收到PDC数字放行许可后,应在报告准备好开车前5min向管制员复诵下列信息:公司呼号、航班号、放行目的地、跑道号、离场程序、起始高度、二次应答机编码、离场频率。
(3)当桃仙机坪发布可以推出开车许可指令后,要求机组在5min之内执行指令,若超过5min仍未推出开车则视为指令失效,机组需要重新申请推出开车。
(4)航空器在沥青道面不得进行180°掉头。
(5)滑行道A上设有多个等待标志线,如有冲突应严格按照塔台管制指令在相应的等待线前等待,从停机坪滑出的航空器和在跑道等待位置外等待起飞的航空器,因故不能起飞时,应严格按照塔台管制指定的滑行路线滑至指定位置或滑回停机坪。
(6)临近机场较多,相距较近,飞行活动频繁,必须严格按规定飞行。桃仙机场要严格保持航迹不准向北偏航。
(7)沈阳桃仙机场ILS  RWY06/24下滑道信号受到干扰,受影响航班在五边所处位置不固定,总体集中于跑道入口14km-7km或跑道入口附近,提醒实施ILS进近机组注意。所有实施ILS进近机组在完全建立盲降时须向塔台管制员报告。




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活动地景推荐


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航行资料
活动当日有效的航行资料周期为2024-03







发表于 2024-3-22 09:08:57 | 显示全部楼层
天涯苍苍,白鹭无双。所谓依人,飞过留香。 贺我司13周年吉祥。
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发表于 2024-3-24 21:51:50 | 显示全部楼层
时间过得真快 转眼间厦航就从9周年到了如今的13周年
祝厦航越办越好~
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