空客A320 ZUUU 02R 跑道头拉平高度参考（位置机尾倒数第二排）

lwpiao · 发表于 2012-9-25 13:12:58

空客A320 ZUUU 02R 跑道头拉平高度参考

panbingguo · 发表于 2012-9-25 13:15:27

一图党鉴定完毕

wsc54491 · 发表于 2012-9-25 13:16:36

表示看不懂楼主要说什么……

lwpiao · 发表于 2012-9-25 13:21:21

wsc54491 发表于 2012-9-25 13:16
表示看不懂楼主要说什么……

手动飞行时，A320拉平参考高度，这个是所谓的航空‘一米’的高度，在没有高度提示的情况下就可以参考这个高度来拉平。

woolfking · 发表于 2012-9-25 13:22:32

主要还得多加练习啊，开始一拉平就复飞了……

vito · 发表于 2012-9-25 13:24:52

开始还以为是准备起飞，但感觉飞机没那么高。。。

xjllovefy · 发表于 2012-9-25 13:44:34

跑道头应该是50尺。这个位置稍过了跑道头应该在40到30尺。拉平开始高度可以从40开始。油门空客的话不用管了。最后10尺比较关键10尺后就要带住飞机。直到接地

CSC8000 · 发表于 2012-9-25 14:12:53

不明就里啊

576929223 · 发表于 2012-9-25 14:38:16

落地前最后十几秒，好关键啊！

真陈文潇 · 发表于 2012-9-25 21:51:33

lz想要说什么？

lwpiao · 发表于 2012-9-25 23:10:32

真陈文潇发表于 2012-9-25 21:51
lz想要说什么？

手动飞行时，A320拉平参考高度，这个是所谓的航空‘一米’的高度，在没有高度提示的情况下就可以参考这个高度来拉平。没有真实飞行体验，可能很难理解树立准确拉平高度印象的重要性。

Etcetera · 发表于 2012-9-26 09:36:13

我表示自己没有GPWS就没办法柔和接地了

我要开飞机 · 发表于 2012-9-26 14:30:17

表示看不懂啊

lwpiao · 发表于 2012-9-26 17:50:39

我要开飞机发表于 2012-9-26 14:30
表示看不懂啊

其实着陆最重要的就是树立正确的拉平高度印象，GPWS只是一个参考，有没有GPWS都要能控制飞机在跑道头按规定高度“拉平”，而这个规定高度在没有GPWS的情况下，就只能是脑海里的一种印象，一种感觉，需要通过不断的重复来加深这种正确高度的印象。我这张照片就是想给大家一个正确拉平高度的印象，通过看照片来加深印象。以利于以后在任何机场，有没有GPWS都能按标准高度“拉平”，都能轻盈的着陆。

小聪学飞行 · 发表于 2012-10-12 21:20:56

xjllovefy 发表于 2012-9-25 13:44
跑道头应该是50尺。这个位置稍过了跑道头应该在40到30尺。拉平开始高度可以从40开始。油门空客的话不用管了 ...

空客的油门不用管了是什么意思呀，真飞哥哥。

Skipper · 发表于 2012-11-5 14:42:01

成都，我没去过！

wx8107 · 发表于 2013-6-11 22:38:24

学学，以后能用上

v120799418 · 发表于 2013-6-21 15:33:43

goodgoodgoodgoodgoodgoodgood

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