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热烈祝贺厦门航空入盟成功。

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发表于 2012-11-18 12:53:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
厦门航空加入天合联盟天合联盟巩固了其在活跃经济区 - 中国的地位

阿姆斯特丹,11 月 17 日 – 全球化航空联盟天合联盟今天正式接受厦门航空入盟。根据签署的协议,中国第五次大航空公司- 厦门航空将启动加入天合联盟的过程,争取在 2012 年底实现全方位的入盟对接,进一步加强天合联盟在中国东南部地区这一经济繁华地带的服务。

厦门航空有限公司总部位于中国东部福建省的沿海城市厦门,以厦门、福州和杭州的枢纽机场为核心,运营着遍及中国和亚洲的国内和跨区域服务网络。福建是中国较发达的省份之一,拥有多样化发展的产业,例如服装业、茶叶生产和电子业等。旅游业作为该地区的经济重点之一,也一直保持强劲的发展势头。

尽管厦航目前航线网络的 90% 以上在国内,但其目标是于从 2014 年开始通过扩大航线网络,为澳大利亚、欧洲和北美的主要长途目的地提供服务,由此来发展国际化的航空运输。 厦航加入天合联盟将得到其主要股东中国南方航空公司的全力支持,后者是2007 年加入天合联盟的第一家中国航空公司。

“天合联盟很早就认识到大中华区的巨大经济潜力,这最终奠定了我们在这一地区的领头羊地位。厦航加入天合联盟将加强我们在中国东南部及海峡两岸市场的服务”,天合联盟总经理 Michael Wisbrun 说,“在不断扩大航线网络的同时,我们在中国的会员将通力合作,共同让我们的旅客在整个联盟范围内得到更多好处。”

“随着世界经济全球化进程的加速和中国经济的飞速发展,在未来几年,厦门航空将逐步成为亚太地区的一流航空公司, 由此进一步加强自身的竞争优势”,厦航总经理车尚轮表示,“成为天合联盟会员将使我们能够与联盟内的伙伴合作,扩大我们的国际化航线网络。”

详情请联系:

天合联盟企业通讯部

T: +31 (0)6 43383664

E: media@skyteam.com

关于天合联盟

天合联盟是一个全球性航空联盟,向客户提供了其会员组成的广泛全球网络,为客户提供更多的通航城市、更高的航班频率及更顺畅的中转衔接。乘客可在整个天合联盟航空网络内赢取和兑换常旅客里程。天合联盟15个会员航空公司在世界各地向客户开放了超过 490 个候机室。这15个会员分别是:俄罗斯国际航空公司、墨西哥航空公司、西班牙欧洲航空公司、法国航空公司、意大利航空公司、台湾中华航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、捷克航空公司、达美航空公司、肯尼亚航空公司、荷兰皇家航空公司、大韩航空公司、罗马尼亚航空公司和越南国家航空公司。天合联盟每年服务的乘客达到 4.87 亿人次,每天为乘客提供飞往 173 个国家 926 个目的地的超过 14,500 个航班。

www.skyteam.com / www.facebook.com/skyteam / www.youtube.com/user/skyteam

关于厦门航空

厦门航空有限公司成立于 1984 年 7 月 25 日,它位于中国东南部,以厦门、福州和杭州为主基地,执飞航线超过 150 条,覆盖大中华区(含香港、澳门和台湾)的大部分大中城市,辐射东南亚和东北亚的主要城市。从国内航班总座位数的角度来看,厦航是中国第五次大承运商。目前,厦航运营着一支拥有 78 架飞机的机队,旅客运输量为 1360 万人次(2010 年)。根据下一个五年计划,到 2015 年,厦航将拥有 136 架飞机(包括 6 架 B787),乘客运输量将超过 3000 万人次。www.xiamenair.com.cn(目前仅提供中文)


公告:厦门航空天合联盟涂装目前已经开始制作准备阶段,会优先发布PMDG(MD11)(波音744)两大机型。至于738系列,要等我们董事长老吴同志补贴我欠发的工资再说!


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发表于 2012-11-18 13:02:32 | 显示全部楼层
一定要做FS9的!!!
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发表于 2012-11-18 17:09:56 | 显示全部楼层
好吧.不做现实有的先做YY涂装
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 楼主| 发表于 2012-11-18 19:23:15 | 显示全部楼层
机器猫也近视 发表于 2012-11-18 17:09
好吧.不做现实有的先做YY涂装

不会飞738,所以就没装738,就会飞MD11和744.
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发表于 2012-11-18 23:08:48 | 显示全部楼层
庆贺啊~
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发表于 2012-11-19 07:52:15 | 显示全部楼层
飞翔的霍兰 发表于 2012-11-18 19:23
不会飞738,所以就没装738,就会飞MD11和744.

夏航没有波音74系列的吧?

点评

也没有麦道系列  发表于 2012-11-19 14:30
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发表于 2012-11-19 08:23:27 | 显示全部楼层
哈哈,热烈庆祝!
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 楼主| 发表于 2012-11-19 12:28:49 来自手机 | 显示全部楼层
fuhanxin 发表于 2012-11-19 07:52
夏航没有波音74系列的吧?

像现实航空公司学习他们的精神,结合我们自己的条件在虚拟中壮大出一个航空公司,才是我们创办以及良好运营虚航的先觉条件。厦航的主力机型就是738,那是因为现实厦航务实,并不是因为厦航无钱无人。国内多少公司就机型先进程度与载客量秒杀掉厦航,但是又有几个能在尾翼上撰刻SKYTEAM的白色LOGO?而就SINO所有虚航来比,敢问又有哪家能与我当今厦航一较高下?专业的管制团队,一流的机场和模拟飞行相关插件与补丁制作团队。刻苦钻研的机长团队,以及每年都有厦航独立组织的大型全国连飞活动?无论是现实,还是虚拟,展翅腾空的白鹭都在大放异彩。我们能骄傲的说,我们是厦航的一份子,从MD82,TU154,到协和客机和主流的738NGX,744/748。空客全系列,下至319上到380。乃至国内飞友群体少数的麦道11,厦航都有能够驾驭的机长。现实中的厦航没国航的知名度,没南航的大手笔。但是,同等规模的机队,就增长规模,盈利水平,我们敢叫板全国任何一家公司,现实厦航不是虚拟厦航的枷锁,而虚拟厦航,是现实厦航的展望!

点评

太精辟了 真实厦航不是我们的目的 强大团队才是厦航的宗旨  发表于 2012-11-21 11:58
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发表于 2012-11-19 16:02:44 | 显示全部楼层
楼主说的豪情万丈,激情澎湃;文才不错,支持一下;有空也参加一下你们的连飞
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发表于 2012-11-20 11:36:57 | 显示全部楼层
热烈庆祝!
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发表于 2012-11-22 19:22:18 | 显示全部楼层
好久没上论坛,居然忘了这茬。。。
祝厦航入盟,也祝虚拟厦航茁壮成长
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