空管帮助乘客降落---全程雷达录像与ATC对话录音

kimi9099

佛罗里达，一架king Air 200起飞后，一家五人感觉有点什么不对，一看飞行员死了，万幸的是这家里当爸爸的曾有过100小时的单引擎小飞机的飞行经历。我听了ATC冷静地指导他如何降落KingAir200，保持怎样的空速，何时放下flaps...他慢慢找回了飞行的记忆，被指挥着安全降落了！这是怎样的ATC素质呀！

故事。。。如下  

事实就是发生在我们同一片蓝天下。。。

向所有从事航空的人们 致敬！！！敬礼！！！！

录音对话大致如下

开始别的飞机￥%#￥%#￥

呼号559DW进入：

xx管制 这是KING AIR N559DW....'

空管：N559DW......爬升并保持14000（英尺省略）.....N559DW如果收到请爬升14000

N6064P.....(此时空管正在同时和其他飞机进行空中管制对话)

N559DW再次进入：XX管制。。。N559DW  

空管：N559DW你说的我听到不是很清楚 你能听得清楚我的声音吗（HOW DO YOU READ ME?）

59DW:我要宣布（declare）紧急情况报告 我的飞行员（gone）。。、、我这里需要援助

收到。。请稍等（standby 专业用语相当于我们俗称请先别说话 待命的意思  此时空管人员联系管制中心其他的紧急援助人员 同时59DW又进入通话请求援助）

请说你。。我需要把这东西（飞机） 驾驶这架飞机kingair。。。

我明白#￥%@……&%

我的飞行员）（%…同时有几架其他的飞机进入通话）…我需要援助%……&我需要和一个会飞这种飞机的飞行员通话

其他飞机待命  ===现在你在驾驶舱里么

我在副驾驶的座位上现在 。。操作很别扭（getting nab）（听了好几回还是不清楚 或者是把那人找来 get him now）

我能理解  现在你能控制住飞机了么 单发飞机 我需要摆脱这个。。。我准备。。。到11000可能会平飞

请继续 并在11000进行平飞姿态  我会照做并设置一下自动驾驶  收到（很迅速有序的指挥其他飞机）

你能保持高度在12000么   高度在掉降到10000 （）

后来等等等。。。总之安全降落了

letheanwater

木有字幕，听的断断续续的。真的很惊险啊

xjllovefy

kingair的飞机还是相当好飞的

m1a2sep2

这人真牛逼，楼主哪里找到的这种视频？

lincsh

哇，太强了。ATC很伟大啊

xjllovefy

yamato1987 发表于 2012-3-14 10:20
XJ 突然想问你一下  你觉得从一个普通驾驶员来说，你的每一个降落都有十足的把握么？比如天气不好，能见 ...

你这个多虑了。复飞是严格执行的。只要天气不好都会复飞备降。真实飞行和fs有着本质区别。飞行中会遇到很多不稳定因素。现在如果超限或者复飞都要回来写几张报告书。然后会有人调查。这个你真是想得太多了