 图：上周末盖特威克机场仍保持运营。
据Travel Daily报道，盖特威克机场首席执行官温盖特（Stewart Wingate）呼吁，冬季希思罗机场应减少航班计划。
温盖特致信英国交通部大臣帕特里克（Patrick McLoughlin），提出在12月到2月期间应合理使用盖特威克机场、希思罗机场以及斯坦斯特德机场，以减少受到航班取消影响的旅客数量。
他表示，这三个月里希思罗机场的部分航班可以转移到盖特威克机场和斯坦斯特德机场，以帮助解决东南部地区容量不足的问题，也可以确保旅客顺利进出伦敦。
上周由于伦敦普降大雪，希思罗机场因取消了很多航班而饱受批评，而大雪并没有对盖特威克机场和斯坦斯特德机场造成很大影响，它们仍继续运行。
温盖特还指出，“要求乘客接受取消航班的道歉是不对的。许多旅客的商务会议和节假日出行因此受到影响。应该停止冬季期间希思罗机场的航班过度安排，不过我们仍需要保持并发展与全球的连接。”
他补充道，显然在极端天气条件下，一定程度地延误和取消是可以预料的，但当面对上周末这样正常冬季天气条件时，我们都应当能够开放运营。
航空公司批评温盖特的言论，称航班的运营是它们的决定，而不是机场或政府所能左右的。
英国航空代表理事会首席执行官凯勒（Dale Keller）表示，“不应该由机场或政府来规定航空公司和旅客飞往哪里。航班延误和取消的主要成本由航空公司和它们的旅客来承担。航空公司正在与各方协调以保证航班正常运营。对于航空公司来说，短期内将运营分割到不同的机场是不经济的，旅客也不希望它们这么做。”
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（供稿：南京航空航天大学）
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雷达卡
发表于 2013-1-24 12:35:00
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