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飞澳门客机途中出故障 液压系统漏油备降厦门

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发表于 2013-2-21 13:07:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
  图:备降厦门机场的航班。


  惊险时刻

  14:45

  通知其他相关航班进行紧急避让,在空中盘旋等待

  14:48

  引导故障航班飞往厦门机场,为其腾出专门跑道

  15:04

  调配厦门机场起飞航班进行等待,做好地面保障

  15:07

  故障航班安全降落,全机人员安然无恙


  19日下午,上海虹桥国际机场飞往澳门的某航空公司波音737-800型客机,在飞经厦门杏林上空时,驾驶舱仪表显示客机主用液压系统漏油。情况紧急,机长即刻申请提前降落。

突发情况:液压系统漏油客机就近备降

  当天下午14点45分,上海虹桥机场飞往澳门的某航空公司波音737-800型客机上,机长突然通知,由于机械故障,飞机需要紧急就近备降到厦门高崎机场。原来,飞机主用液压系统开始漏油,客机只能使用备用液压系统操纵飞机,为了保证乘客的安全,机长决定就近飞往厦门,并申请优先着陆。此时,机上共载有150名乘客和8名机组人员。

紧急接力:空管紧急处置客机安全降落

  厦门空管站接到空中发来的讯息后,立即启动应急预案,展开了一场“无缝隙”的紧急接力。

  “高空交警”(即区域管制员)传递第一棒,他们迅速向军航申请直飞空域,并通报航班的具体情况,引导其他航班进行紧急避让,在空中盘旋等待。

  “低空交警”(即进近管制员)接手第二棒,直接引导故障航班以最近的距离飞往厦门机场,给该航班腾出跑道专门供其落地。

  “跑道交警”(即塔台管制员)完成第三棒,他们调配起飞航班进行等待,并及时联系相应的地面保障设施提前做好准备,特别是准备好检查跑道,以防油污污染跑道道面。

  之后,该航班安全降落厦门高崎国际机场,150名旅客与8名机组成员安然无恙。

专家说法:情形异常危险,或致重大事故

  据了解,飞机的液压系统就如汽车的助力系统,依靠它飞行员才能完成飞机的转弯、上升下降乃至放下起落架使飞机安全在地面上落地,一旦失去液压辅助,重达200吨的飞机仅仅依靠人力是无法操控的。

  在世界民航空难史上,曾经发生多起因为液压系统故障造成的空难事故。“对于波音737-800型客机而言,一旦主用液压系统出现故障,将会对飞机的安全性带来致命的影响。”厦门空管站工作人员说。

  (《厦门日报》原文地址民航新闻实时监测系统

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