训练这么重要的事，别让长途给耽搁了

Leonix · 发表于 2013-4-9 13:27:11

在FSX平台上，A320跟A330用同一执照其实也没多大问题。
鉴于尚未有能令人满意的A330机模，于是就用A320来进行训练吧。

这回换一个朴素一点的彩绘，依然是Universiade。
整天飞洲际飞越洋，基本功还得过关才行。
手控+目视其实也还是很有乐趣的。
可惜电脑不给力。以后有台式机争取上更好的图。

Touch & Go 期间专注飞行没有截图，各位见谅。

newsfantk · 发表于 2013-4-9 14:46:55

好机器，效果真棒！

多多木 · 发表于 2013-4-9 16:45:18

羡慕飞空壳的。

Leonix · 发表于 2013-4-9 17:04:05

多多木发表于 2013-4-9 16:45
羡慕飞空壳的。

为什么？飞波音不应该很开心吗？

been123321 · 发表于 2013-4-9 21:30:50

Leonix 发表于 2013-4-9 17:04
为什么？飞波音不应该很开心吗？

我也是比较喜欢波音·····

fuhanxin · 发表于 2013-4-9 23:19:34

这个TAM是什么公司？

Leonix · 发表于 2013-4-9 23:24:59

fuhanxin 发表于 2013-4-9 23:19
这个TAM是什么公司？

它就叫TAM，呼号也是TAM，中文似乎叫巴西天马，也可以直接叫塔姆。
就一家巴西的公司。猩萌成员。

fuhanxin · 发表于 2013-4-9 23:32:04

Leonix 发表于 2013-4-9 23:24
它就叫TAM，呼号也是TAM，中文似乎叫巴西天马，也可以直接叫塔姆。
就一家巴西的公司。猩萌成员。 ...

哦，谢谢！好详细！

aspire · 发表于 2013-4-9 23:40:46

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

huangfan1127 · 发表于 2013-4-10 09:50:30

这效果比我的好多了

zliangidd · 发表于 2013-4-10 23:21:51

aerosoft的空客，楼主有没有感觉降落特别是拉飘的时候那种感觉很怪异总是要慢一拍

zliangidd · 发表于 2013-4-10 23:35:04

能不能大致说一下降落的技巧，我落得好的时候可以到150以下大部分时候在200左右，感觉相当的不好控制

zliangidd · 发表于 2013-4-10 23:37:44

还有就是在MCDU最后进近管理速度里面电脑显示的最后进近速度明显偏小这个有没有办法可以改变

zliangidd · 发表于 2013-4-11 00:19:05

每次都是130

zliangidd · 发表于 2013-4-11 08:55:54

VAPP 130 对于320来说应该小了吧

zliangidd · 发表于 2013-4-11 11:01:06

但是如果按照电脑管理速度以130的速度进近的话，那在进近时机头仰角基本就在5°左右了哦

zliangidd · 发表于 2013-4-11 11:06:17

另想请教一个问题，就是能不能设置在冷舱是快速惯导，不然每次都要5分钟以上太慢了

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