新手终于会ILS、自动截获下滑道降落了，好高兴。

太阳泪00 · 发表于 2013-6-19 23:02:03

楼主加油继续努力~

国民第四军 · 发表于 2013-7-4 12:38:48

softdickey 发表于 2013-4-13 14:27
ils不是设置好频率，接近进近下滑道就自动截获吗？我都是这样降的

截获不到！

duck · 发表于 2013-7-4 17:57:43

FSP默认机的GPWS可以在设置FSP配载的页面里打开“Aircraft Option”,里面的GPWS选择”Force Enable"，但是效果真心不好，经常不报……

squirrel-chen · 发表于 2013-7-29 18:04:10

学海无涯哟~~

AK--Jerry · 发表于 2013-7-29 18:15:10

935182408 发表于 2013-4-14 13:45
不要依赖ILS。。。现在基本上都是手动落，依赖ils根本体验不到飞行的快乐~~ ...

請問這位飛友, 飛航班, 你是什麼高度開始手動進近的呢?? 有什麼教程可以學嗎? 謝謝

逝去_风 · 发表于 2013-7-29 18:16:21

恭喜了但相信我，这只是开始，之后还有很长的路要走

sh_wonjung · 发表于 2013-7-30 10:35:59

本帖最后由 sh_wonjung 于 2013-7-30 10:37 编辑

新手的话，要有个摇杆然后练习手动五边，最好用172 。觉得飞机小的话用737来手动五边。大概五边起降100次你会发现你的手动降落压中线率提高不少.. 前提是要懂得看PAPI灯然后襟翼和速度要匹配还有下降率.. 还有要有耐心，别把飞机飞上天就成功了，降落才是成功. 起降100次以后你遇到没有PAPI灯的机场手动降落你有不怕了，可以感觉到跑道的梯形变化..祝你飞行愉快

wosen · 发表于 2013-7-30 10:48:29

sh_wonjung 发表于 2013-7-30 10:35
新手的话，要有个摇杆然后练习手动五边，最好用172 。觉得飞机小的话用737来手动五边。大概五边起降100次你 ...

这真是全靠练习啊，目视靠感觉

羽林都尉 · 发表于 2013-7-30 11:20:47

本帖最后由羽林都尉于 2013-7-30 11:23 编辑

你的飞行悟性真文明用语文明用语文明用语强啊！
祝你在飞行的道路上越走越文明用语文明用语文明用语好！

我更喜欢手动，ILS文明用语文明用语。

jfshark · 发表于 2013-7-30 11:32:56

恭喜恭喜大家都是这样过来的

polo8299 · 发表于 2013-7-30 11:49:00

楼主赶紧学习插件机，，你会发现乐趣更多哦。

261960231 · 发表于 2013-9-4 21:13:30

请教个问题，为什么我飞默认机本场五边那个Below G/S有时候亮有时候不亮啊，我都截获航向道了，为什么下滑道还是不行呢？ QQ图片20130904141212.jpg

shovint · 发表于 2013-9-4 21:43:04

恭喜恭喜

xpac47 · 发表于 2013-9-5 16:33:41

楼主恭喜恭喜，可以说一下简单易理解的操作吗？供我们新手学习啊，谢谢

dickybora · 发表于 2013-9-5 17:00:12

感觉楼主座位调的太低还是高度有点过低

羽林都尉 · 发表于 2013-9-6 16:55:51

鼓励一下。在大雾中降落才是ils最有趣的部分。

johnny.c · 发表于 2013-9-7 00:41:33

ILS降落跑道对不准。无语了我

飘摇书生 · 发表于 2013-9-7 09:22:55

想当年飞默认机第一次用ILS自动降落，我记得还是降落在南京渌口国际机场，那个激动啊，那种感觉后来就很少有了，现在在用PMDG738练习手动降落，已经成功N次。

zhangzzy · 发表于 2014-3-31 16:45:59

恭喜楼主。。我还在摸索中。。

lx881218 · 发表于 2014-3-31 17:30:04

凝蓦然发表于 2013-4-14 09:37
呵呵，PMDG是不是跟真实的一样哦

不一样。。。同等重量下 PMDG737 起飞速度进近目标速度比正常小个20节左右导致姿态也比真实情况大很多。

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