图:图为停靠在羽田机场的全日空波音787客机。(日本共同社)
美国波音公司(Boeing Co.)预计日美两国相关部门将于近期批准因发生电池冒烟事故而停飞的波音787客机恢复运营,日前向日本派遣了负责机身维修的技术人员,开始了准备工作。
全日空787客机因电池冒烟紧急迫降高松机场的事故到16日已过去三个月。据波音公司等称,为了能在日本国土交通省批准后立即开始维修,首批技术人员等已于3月底抵达日本。
全日空及日航拥有的24架波音787客机目前分别停靠在日本国内外8座机场,除羽田及成田外,还有日航客机发生起火事故的波士顿机场及全日空客机紧急迫降的高松机场等。
由二十余名技术人员组成的小组将分为两班,每12小时轮流展开24小时作业。获批恢复运营后,波音公司还将增派技术人员来日并前往各机场更换电池。据称,每架飞机的维修约需5天左右。
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