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[飞行交流] Aerosoft x Extended 感觉有一样的吗?

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发表于 2013-5-11 07:13:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
我怎么感觉飞机很重呢,v1 vr的数值偏大,都到160多了。而且油料和客人货物也不是满仓啊。
而且,在take off的时候加速怎么那么慢,由100节到160节要很长时间?也没有用减排力啊!这要是PMDG747 ,早就飞起来了!
请真飞或者对空客非常了解的朋友告之一下!多谢
发表于 2013-5-11 07:31:41 | 显示全部楼层
有同感,N1达到85%以上有点难
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发表于 2013-5-11 08:14:09 | 显示全部楼层
V1.VR偏大,VLS速度偏小,推力不够,经常快到跑道头才爬起来
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发表于 2013-5-11 08:15:38 来自手机 | 显示全部楼层
ngx轻松起飞的跑道他却冲出跑道才能起来!
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发表于 2013-5-11 08:18:04 | 显示全部楼层
同感如果满载,估计使用跑道长度不会小于A380
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发表于 2013-5-11 08:32:51 | 显示全部楼层
沒錯有同感
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发表于 2013-5-11 09:07:35 | 显示全部楼层
对比NGX,以及平时乘坐320的感觉,推力真心不够。
随便找一个普通的4E机场起飞,TOGA也要用掉大半条跑道。还是在中等油量的情况下。
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发表于 2013-5-11 09:16:14 | 显示全部楼层
记得没错的话747 TO1都有101吧,而320常年保持在85-89之间
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发表于 2013-5-11 09:20:40 | 显示全部楼层
木质啊,应该真实中也是这样的吧
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发表于 2013-5-11 09:26:27 | 显示全部楼层
这是为啥我不怎么飞这个,起飞要用toga
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发表于 2013-5-11 09:53:47 | 显示全部楼层
AS320自动帮你减推力的,这个应该是根据跑道长度减的,我感觉还不错

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PS:要想不减推力的话把油门推到TOGA  发表于 2013-5-11 10:44
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发表于 2013-5-11 10:38:15 | 显示全部楼层
还有进一步推敲的空间,先不能因此就断定AS怎么样,慢慢研究吧。
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