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4律师致函民航局:航班起飞前公布机长信息

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发表于 2013-7-14 21:16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

美国旧金山空难目前已造成3名学生遇难,出事原因现多指向飞行员飞行经验不足,以及操作出现问题,为此引发乘客对飞行员驾驶经验的关注。


  记者今天上午了解到,4名广东律师已致函中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”),要求该局规定,航班在起飞前要向乘客公布包括机长在内的机组成员信息,包括安全飞行时间、飞过的机型等内容,接受社会监督。


事件


坠机主因指向飞行员经验不足


  据媒体报道,韩亚航空公司(Asiana Airlines Inc.)坠毁的客机没有任何故障迹象,所有自动飞行系统正常运行。“根据迄今所获飞机飞行记录器数据,自动驾驶、飞行指令和自动油门系统方面没有异常行为。”美国国家运输安全委员会主管德博拉·赫斯曼11日说,调查发现,没有证据显示发生降落事故的韩国亚洲航空公司客机有机械故障。


  另据了解,事发客机当时飞行高度过低、速度过慢。


  韩亚航空在空难后公布了失事的客机上4名飞行员的姓名,并提供了他们飞行经验的详细信息。


  韩国国土交通部发言人称,在降落前的5个小时中,李康国负责飞机的驾驶。他驾驶波音777的累计时间仅为43个小时,这是他第一次驾驶波音777客机在旧金山机场降落。


  李康国于1994年作为实习生加入韩亚航空。


上书


航班起飞前应公布机组成员信息


  波音777失事最终导致3名学生遇难,由此引发部分网友对出行乘坐飞机安全问题的担心。


  记者今天上午了解到,广东珠海邓树林律师、广东广州隋牧青律师、广东广州陈武权律师、广东广州王红杰律师4位律师已向中国民航局发出特快专递,要求民航局规定,航班起飞前,航空公司应向乘客公布机组相关人员信息。


  据了解,4名律师要求民航局规定公布的飞行员信息包括:飞行员应当具备的条件和体格检查情况;过往的飞行路线;过往的安全飞行时间;过往的飞行机型;过往的训练的记录等内容。


动机


信息公开保障消费者行使选择权


  邓树林律师对法晚记者表示,之所以写这份建议书,首要的目的是推动民用航空人员与飞行相关的信息向社会公开,接受社会监督,落实《中华人民共和国消费者权益保护法》规定的消费者享有知情权。


  “上述信息的公开有利于消费者行使选择权、保障飞机乘客生命财产安全。”邓树林说,如果建议书能被采纳,那么对推动民用航空制度的完善会产生积极的影响。


链接

未听说

国外公开机组信息


  经常乘坐飞机往返法国的赵志刚先生告诉记者,他自己也数不清自己坐过多少次法国航空公司的飞机,从来没有在登机之前听到航空公司公布机长及机组成员信息。


  在乘坐飞机时,有时候当次的航班上会有机长的简短欢迎和介绍,介绍中会提到“我是某某某,是本次航班的机长”。


  对于登机之前介绍航班上机长和其他乘务组成员的信息,赵志刚认为没有必要。赵志刚质疑,飞机由谁来开,又不是消费者能够选择的,介绍机长和乘务组成员信息对于普通乘客有什么作用呢?


  美国旧金山空难目前已造成3名学生遇难,出事原因现多指向飞行员飞行经验不足,以及操作出现问题,为此引发乘客对飞行员驾驶经验的关注。


  记者今天上午了解到,4名广东律师已致函中国民航局,要求该局规定,航班在起飞前要向乘客公布包括机长在内的机组成员信息,包括安全飞行时间、飞过的机型等内容,接受社会监督。

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  (《法制晚报》原文地址, 【目前共 2 家媒体转载】 )


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