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本帖最后由 Leoneus 于 2013-10-29 01:49 编辑
阿拉斯加活动的第三个航段，我把FSX时间设定在白天。
这一段或许有些妄称风景大片之名，但是我实在懒得专程再去补图了。
我相信大家会认同一个道理，FSX的美化，对于明媚的白昼是最难做的。午间，光线和色调是最日常最普通的，而地景的各种瑕疵也彻彻底底地暴露在视野之中。
实在是没有太满意的图。
就当，看个野趣吧。这里总不会有城市里的喧嚣。
说到这一站的飞行，这回终于没有盲降了，但是我却发现这一站是平均落地水准最高的。参加活动所有机组之中，有5个机组顺利地一次性落地，并且其中有4个机组的接地点在合理范围内。前两站个别机组落地都落出多大的坑来了我就不说了。
其后的本场飞行练习也都落出了一定的水准。想说，若是都有这样的手感，下一站乌纳拉斯卡的飞行一定是能够圆满完成的。
另外，有一个机组我忘记呼号了，飞的飞机我猜应该是FS9的默认734，达到目的地后没有落地，而是盘旋一周之后离开了，不知道是不是因为没有盲降不会落地。如果是的话，还要多加练习呀。世界上真的不是每个机场都能有盲降的，并且也从来没有只有靠盲降才能落地的道理。
彩蛋
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雷达卡
发表于 2013-10-29 01:48:06
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千斤顶
