求助，关于方向杆回中，下降率却还在变化

Shiro_Sir · 发表于 2016-8-26 00:26:55

RT，飞PMDG738，降落时只要早一些断开自动驾驶，飞到后面即使方向杆回中了，飞机的下降率还是会越来越大，导致我只能再向后拉一下方向杆，但这样我就不知道那个真正的“平衡点”在哪儿了，飞机就会开始一会儿下降率过大，一会儿过小，请问这是怎么回事？该如何解决呢？

zsyfairytale · 发表于 2016-8-26 00:45:53

拉呗，它低头你不得不拉
如果不想拉就搭配平呗

Leoneus · 发表于 2016-8-26 09:02:43

不想一直拉着杆就打配平。如果需要，还可以调一调油门。
配平都懒得打的话飞空客去。

Kelvin · 发表于 2016-8-26 09:29:31

最好就自己学打配平，实在弄不来，可以点一下自动驾驶下面的CWS

StarryNight. · 发表于 2016-8-26 09:59:07

稍微带杆是非常舒服的

明心清源 · 发表于 2016-8-26 10:30:35

好象这问题得配合当时的情况来处理的。

全副武装纸飞机 · 发表于 2016-8-26 12:06:16

不想拉就去学打配平

国民第四军 · 发表于 2016-8-26 12:44:50

zsyfairytale 发表于 2016-8-26 00:45
拉呗，它低头你不得不拉
如果不想拉就搭配平呗

PMDG737怎么打配平？

1259738293 · 发表于 2016-8-26 12:50:39

飞机上有个东西叫配平，你可以百度一下就明白了

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