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SINO海航VA执飞规章制度(201205版)

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发表于 2012-5-1 19:54:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 CHH8904 于 2012-5-1 19:57 编辑

本规范适用于本公司所有机长,自发布之日起执行:
     五级(学员):加入公司默认为五级。
     四级(见习):能正确熟练使用VA系统执飞航班无失误,连续五次正常结束后(无扣声誉),可提出升级申请,通过后可升为四级。四级期间执飞率低于65%以上、出现重大差错或当天内连续5班未完成,降为五级。
     三级(副驾):能正确熟练使用VA系统执飞航班无失误,四级期间连续十次正常结束航班,且执飞率高于65%,可提出升级申请,通过后升为三级。三级期间执飞率低于65%、延误率较高、出现重大差错或当天连续5班未完成,降为四级。
     二级(机长):公司声誉贡献为正数,三级机长期间未完成、未执飞、航班延误率小,能使用熟练的机型完美完成航班的且连续,可提出升级申请,通过后升为二级。二级期间执飞率低于75%、未完成、航班延误率较高,单个航班超限5个以上,单个航班扣公司声誉0.1%或当天连续3班未完成,降为三级。
     一级(教员):二级期间执飞航班数据正常,无明显重大失误,出错率小,且贡献突出,可提出升级申请,通过后升为一级。一级期间执飞率80%以下、未完成、航班延误率较高,单个航班差错多,单个航班超限3个以上,单个航班扣公司声誉0.05%以上或当天连续3班未完成,降为二级。
注:未执飞、未完成航班由各机长在航班评论处写明原因或在群里向管理员说明原因。对3个月内无执飞航班的机长进行降一级处理直至降为学员(教员除外),对12个月内无执飞航班的学员进行开除处理。
       升级由各机长根据自己实际情况提出,通过后会及时调整,未通过的再次申请将从未通过日起审核数据。降级由公司不定期检查航班任务,出现降级条件的航班,如机长及时作出解释,将视情处理,自该航班起一天之内未作出任何解释的,将按规章处理。降级后的升级,将根据降级期间航班数据与前期数据综合做出评定。需要培训的机长可联系管理组约定时间在TS上进行一对一的培训。
       本规章自发布之日起施行,任何人员不得徇私舞弊。
                                                                                                                                                    2012.5.1







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