关于连飞规定的疑惑，求解答

Luftalarm · 发表于 2012-6-28 06:46:37

本帖最后由 Luftalarm 于 2012-6-28 00:13 编辑

今天见了蛋蛋最新出品，在这里http://bbs.sinofsx.com/thread-27194-1-1.html

连飞规则本人向来遵守的。但是最近频繁被踢。我就当是网络不稳，没理会。但是今天见了蛋蛋的这个帖子，不禁疑惑于第三条
Ⅲ.进入起飞跑道后请您打开应答机,脱离降落跑道后请您关闭应答机(请将应答机编码调整为非1200,2000,7500,7600,7700的其他编码上).

连飞挂7500和7600纯属捣乱，踢死没商量。但是其他三个为什么不许用？

1.关于1200. 我没事喜欢小赛目视飞行。请问，没有管制分配应答机的目视飞行，不挂1200我挂什么？

2.关于2000. 请问，为什么不许2000？没有管制分配应答机的仪表飞行，不挂2000我挂什么？

以上两种分别是应当挂1200和2000的情况，这两个都不许，难道我胡乱挂吗？

3.如果我飞行过程中发生紧急情况，比如发动机停了一个，不挂7700道理何在？
如果有T人权限的管制员上线，首先要做的因该是询问我的情况，弄清楚我为什么7700，而不是简单T掉。
请记住，管制员遇到7700首先要做的是协助和服务，而不是直接T人。
你有T人权限不是让你滥用的。如果你有上线T人的时间，拜托你先提供帮助。如果你是抽空上来整顿连飞纪律，没时间提供帮助，那么请你看到我7700后自行离开，我也不求你帮忙。但是如果只是因为7700就T人，做法欠妥！

以上建议，望重新斟酌。

该贴已经同步到 Luftalarm的微博

zeppelin · 发表于 2012-6-28 06:49:04

1200目视，2000管制未分配应答机，剩下一个五月天的不用说了吧。

ckwan · 发表于 2012-6-28 06:54:10

連飛讓不讓VFR不清楚，2000是個緩衝，7600在TS崩掉的時候可以用，7700在上跑道時單發可以用。7500就T屎吧（除非那陣子家長喊話讓碎叫）

Luftalarm · 发表于 2012-6-28 06:58:52

本帖最后由 Luftalarm 于 2012-6-28 00:24 编辑

ckwan 发表于 2012-6-27 23:54
連飛讓不讓VFR不清楚，2000是個緩衝，7600在TS崩掉的時候可以用，7700在上跑道時單發可以用。7500就T屎吧（ ...

“家长喊话让睡觉”这句大亮啊！

不过确实，对咱来说，家长比民航局都大！

认真的说：家长叫睡觉就睡吧，直接短线，别7500的吓人了。

CA934 · 发表于 2012-6-28 07:00:23

背后冒凉风就对了，让你再冒一会。楼上两个结合语境理解

CA934 · 发表于 2012-6-28 07:02:59

我以为这个建议是好的，应答机的使用应该根据实际情况而定

skorpione · 发表于 2012-6-28 07:10:07

家长让去睡觉！！！
谁说FS不能有劫机，谁说FS里面应答机不能7700{:soso_e113:}

天寒潇湘 · 发表于 2012-6-28 07:28:47

我就是经常飞到一半就被叫睡觉，每次不是加速，就是插地上算了。

洛瑜白 · 发表于 2012-6-28 07:40:28

感谢你的提问,我已经将第三条进行了修改
(请将应答机编码尽量选择调整为非1200,2000,7500,7600,7700的其他编码上).

可能是我的前题没有说的明白,
首先我对空管中心这边的要求不甚明白,其次该消息非空管中心发布的,我提议的仅仅是在非管制活动时间段下,飞友自行飞行时长被服务器断开连接的原因.接着第三条的要求仅仅是要求你在适合的时候正确开启关闭应答机,至于你的应答机编码是多少,实际上系统是不会进行特殊检测的,最后通篇文章内所有括号内容仅为注释性内容.
所以,请不要对我提问什么管制是否有T人权限什么,系统不是人,没有那种高级AI只能,他只能检测你的字符串变量.

介于以上前题,我这里说的请将应答机编码调整为非1200和2000,是因为在雷达没有进行预位设置的情况下,挂这两个应答机,并且飞行模式选择的还不是对应的情况下,雷达仅显示一次,不显示其他数据.
为了避免你的情况,所以希望您不要选择这两个应答机编码(你不能否认甚至在连飞活动中有管制都不知道IFR/VFR的检查.自然,如果你知道IFR/VFR的问题,你自然不会挂错,但是,你总不能让我在那个帖子里再教一次VFR/IFR的区别和应答机挂法吧).
同上,7500,7600,7700非针对所有人员进行要求的,而是对于新手的一个提醒,因为有人可以做到在地面就开始挂7700.

文章的内容并不针对老飞行员,相应的,老飞行员自然不会出现填写错误飞行计划或者不会填写的问题.文章的标题是正确的填写飞行计划,而非正确的选择应答机编码.

现在我已将第三条的注释附加信息修改了一下.如还有其他问题可以提出.

Luftalarm · 发表于 2012-6-28 07:46:57

洛瑜白发表于 2012-6-28 00:40
感谢你的提问,我已经将第三条进行了修改
(请将应答机编码尽量选择调整为非1200,2000,7500,7600,7700的其他 ...

了解。多谢解答。

原来踢人的是系统，不是人。看来是我小人之心了。

panbingguo · 发表于 2012-6-28 07:54:01

很少遇到过断线现象……

h1604 · 发表于 2012-6-28 08:00:12

不知道这个版本的FSD是谁搞得。话说不提交飞行计划自动断线这个事情，也许是我造的孽啊。罪过罪过

洛瑜白 · 发表于 2012-6-28 08:03:25

h1604 发表于 2012-6-28 08:00
不知道这个版本的FSD是谁搞得。话说不提交飞行计划自动断线这个事情，也许是我造的孽啊。罪过罪过 ...

何止造孽啊.前段时间管制也10分钟掉线一次,原因是管制不填写飞行计划...
我勒个去,管制填写什么飞行计划,填写ATIS都没用,照样掉.
最后发现代码错误了...

Luftalarm · 发表于 2012-6-28 08:05:17

panbingguo 发表于 2012-6-28 00:54
很少遇到过断线现象……

我已经不飞FSP了。太坑了。记录飞行时间和航线的办法，用一个美国的VA系统，叫FTG。注册一个公司的飞行员后，可以飞任意一个公司的航线，很自由，而且没FSP那蛋疼的故障，挂长线再也不愁了。

Luftalarm · 发表于 2012-6-28 08:06:03

h1604 发表于 2012-6-28 01:00
不知道这个版本的FSD是谁搞得。话说不提交飞行计划自动断线这个事情，也许是我造的孽啊。罪过罪过 ...

你罪过大了去了你!

Luftalarm · 发表于 2012-6-28 08:16:20

panbingguo 发表于 2012-6-28 00:54
很少遇到过断线现象……

签名说起来有点小麻烦。告诉我你QQ

jfshark · 发表于 2012-6-28 09:02:05

还是家长叫睡觉比较厉害！

vito · 发表于 2012-6-28 11:44:26

我昨晚17点到20也是经常掉线，后来到了20点以后就不掉了，真实郁闷

bgdping · 发表于 2012-7-29 16:55:05

VFR/IFR的区别和应答机挂法，师傅师傅，教我教我。。。

fsx11 · 发表于 2012-11-15 21:38:12

貌似懂了

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