额 FS9 的为什么四百多节会失速？

天寒潇湘 · 发表于 2012-7-19 21:08:45

$$`{K~EA2E1KB3)_M9Q}ECKA.jpg$

在FL320飞啊飞啊，和昨天的727一样抖了一下，就提示失速了
一般失速就加油，压杆，我多做了，
飞机都在俯冲了，还提示失速。

该贴已经同步到天寒潇湘的微博

jona970318 · 发表于 2012-7-19 21:25:33

因为你之前速度过低造成升力重力不平衡，已经开始自由落体

雪叶寻欢 · 发表于 2012-7-19 21:35:18

拉起来拉起来拉起来。。。。。。。咣当

what? · 发表于 2012-7-19 21:37:16

这CLS747不是以节为单位的，以节为单位需要除以2

jzy990704 · 发表于 2012-7-19 21:39:51

表示讨厌盖茨讨厌微软讨厌MF。。。。。。。。。。。。。。。。。

夜寂de启德 · 发表于 2012-7-19 21:45:06

高空失速的原因很多的，不止是速度

xiaochen369 · 发表于 2012-7-19 21:48:05

技术很重要！！！！1

chnzj2010 · 发表于 2012-7-19 22:00:05

你的基础知识不过关。
在流体动力学中，失速是指翼型气动攻角增加到一定程度（达到临界值）时，翼型所产生的升力突然减小的一种状态。翼型气动迎角超过该临界值之前，翼型的升力是随迎角增加而递增的；但是迎角超过该临界值后，翼型的升力将递减。----wikipedia
失速并不是只与速度有关，前缘缝翼的作用是增大失速迎角。
你应该是俯冲的时候，拉机头太猛，升降舵造成的失速
让它俯冲，缓缓拉起是唯一的办法

CSN-778 · 发表于 2012-7-19 22:25:24

拉起来啊！

天边 · 发表于 2012-7-19 22:51:11

因为你已经开始倒栽葱了

349415372 · 发表于 2012-7-20 08:10:53

再学习学习吧，操作幅度不能太大

cfso7609 · 发表于 2012-7-20 09:26:44

what? 发表于 2012-7-19 21:37
这CLS747不是以节为单位的，以节为单位需要除以2

不是这个问题吧？他的表已经快打到头了

聚yyyyyy · 发表于 2012-7-20 10:52:11

已经进入完全失速状态了无药可救了

（驾驶舱录音 PILL UP PULL UP PULL UP Ahhhhh。。。。。。。。。。。。PULL UP PULL UP tatatatatatatatatata。。 PULL UP No!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Hong。。。。。 sisisisisisisiisisisisiisisisisi）

air-fl · 发表于 2012-7-20 11:01:02

任何情况下都有可能失速

what? · 发表于 2012-7-20 12:10:14

cfso7609 发表于 2012-7-20 09:26
不是这个问题吧？他的表已经快打到头了

对了，我还忘了，我飞CLS747时，起飞飞过跑道才拉能起头起飞，我听别人说要好像是配平，不知道是不是这样的

jerrywjw · 发表于 2012-7-20 15:50:16

真实度重新设置为飞机显示指示空速！~~~

cfso7609 · 发表于 2012-7-20 22:45:09

what? 发表于 2012-7-20 12:10
对了，我还忘了，我飞CLS747时，起飞飞过跑道才拉能起头起飞，我听别人说要好像是配平，不知道是不是这样 ...

有可能是配平问题，还要结合速度、重量、跑道长度等很多内容一起看

鹰狮JAS-39 · 发表于 2012-7-21 09:51:54

FAA出版的飞机飞行手册上说，任何速度，任何姿态下都会失速，失速与否的唯一判断标准就是看机翼迎角

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

额 FS9 的为什么四百多节会失速？

点评