图1:4月11日,民航局局长李家祥在京会见了来访的天津市副市长尹海林一行,双方就加快推动天津市航空经济发展、促进天津机场进一步发挥作用交换了意见。摄影:王诗彧
4月11日,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)局长李家祥在京会见了来访的天津市副市长尹海林一行,双方就加快推动天津市航空经济发展、促进天津滨海国际机场进一步发挥作用交换了意见。
李家祥说,航空经济投入少、拉动大、见效快,是转变经济发展方式、调整经济结构的重要抓手。近几年天津市以发展航空制造业为突破口,形成了以航空制造业为主导的航空经济形态。天津市航空经济发展潜力很大,应通过制定促进航空经济发展的相关政策,加强宣传引导,充分调动企业积极性,形成聚集效益。天津机场二期扩建工程完成后,要综合考虑机场发展规划,使其与当地社会经济发展规划相结合。同时完善地面交通联系,使机场成为现代交通运输体系枢纽的重心和吸引人流、物流的桥梁。天津机场应充分发挥自身优势,统筹考虑京津冀地区机场分工协作,促进协同发展。
图2:天津市副市长尹海林。摄影:王诗彧
尹海林首先感谢民航局长期以来对天津市民航业发展的大力支持。他说,近年来为促进天津民航发展,民航局与天津市政府深入合作,天津机场基础设施建设不断完善,航线网络不断得到优化,空域环境明显改善,客货运输量持续快速增长,天津临空产业发展稳步推进。天津市委、市政府十分重视民航建设与发展,希望民航局今后在航线航班规划、航空物流园建设等方面继续给予支持。
据了解,天津机场二期扩建工程将于2014年上半年建成投用,地下综合交通中心将同步建成,届时天津机场将具备3000-5000万的年旅客吞吐量。