京广铁路广东段抢通 北上高铁票飞机票告罄

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　　图：2013年8月17日下午，在广州火车站售票大厅，大批持票无法进站的旅客正在排队退票，几名男子迫不及待地站在铁栏杆上凑到售票窗口询问退票情况。

　　8月19日停运：T16、T100、T180、T256、K202、K408、K952、K9202、K9260、T8312、K225、K511、K9083、K9207、K9091次

　　8月20日停运：K192、K356、K512、K528、K407、K1167、K2019次

　　8月21日停运：T38、K1168次

　　8月22日停运：T38、K408次

　　经过连续20小时抢修，昨（18）日下午4时36分京广铁路广东段已恢复通车运行。今日广州火车站逐步恢复列车开行。但铁路部门表示，近日线路还可能晚点或停运，建议乘客最好更换出行方式或改期出行。

　　今早6时03分，广州站开出首趟前往深圳站的动车组，上午9时15分开出首趟长途列车广州至泰州的K 222次。今日起，广深线动车组恢复在广州站的始发和到达，预计有16对长途列车将可在广州站始发，不到平日1/3。

　　这次中断导致广州火车站所有北上京广铁路的列车停止发车，受影响旅客达8万人。

　　因粤北地区仍然是大雨天气，水害地段地质地貌较复杂，广铁认为，线路状况还存在反复性的可能，通过该区段列车将限速运行。今日至22日也有多趟列车需要停运。

　　为缓解退票压力，广州站将进站口改为退票口，行包房安装设备组织退票，退票窗口达68个。

京广线3日内中断5次

　　8月16日　下午3时10分，罗家渡—土岭间上下行线路因暴雨封锁，4时解除。晚7时29分许，张滩至土岭间上行山体石块滚落砸破K642列车玻璃，4名乘客受伤。夜11时36分，广铁集团官微发布已恢复通行。

　　8月17日　凌晨0时48分，罗家渡—土岭间上下行线路因雨量超标封锁。1时20分恢复通行。凌晨4时许，张滩至土岭间大水冲上铁路道床中断行车，早晨5时59分恢复。晚7时58分许，张滩至土岭区间再次发生边坡溜坍、山体垮塌和泥石流影响，上下行线中断行车，广州站所有列车停运。

　　8月18日　下午4时36分已抢通，恢复运行。但受当地暴雨、线路多处限速和部分客车车辆需调运等影响，当晚广州火车站北上京广铁路列车仍停运。

出行信息

高铁

出行未受影响 今天北上车票已售空

　　南都记者获悉，昨日京广高铁北上车票一早就已售罄，今日的高铁票到昨日中午也已售空，一等座、商务座、特等座也不例外。目前，包括武广高铁在内的京广高铁全线未受此次灾害影响。大批无法通过京广线出行的乘客，改在广州南站乘高铁出行。为快速疏运旅客，铁路部门已从武汉等地紧急调集4列动车组驰援广州，加开了18趟高铁列车，各高铁车站均无滞留旅客。

公路

今天北上大巴已无票

　　省、市汽车客运站昨日、今日的北上大巴车票也在昨中午前便卖完，多名工作人员在车站举牌告知前来购票的乘客。省交通运输厅介绍，省交通运输厅已与湖南省交通运输厅进行了紧急协商，目前除了在天河客运站等汽运站增加发往湖南方向的省际班车外，还将做好湖南郴州发往广东应急运输车辆进站卸客和回程配客工作。

航班

今日多条航线机票告罄

　　白云机场称近日广州出发往京广线沿线城市的机票紧俏。昨日广州至长沙、武汉机票告罄，北京多数航班无票；今日广州至长沙、武汉、郑州、西安、宜昌、襄阳、南阳、南昌、南宁、重庆等航线机票已告罄，至北京、石家庄、成都、沈阳、长春、运城仅剩头等舱。白云机场称，近两日临时到白云机场购票“即走”的旅客比平日多了将近一倍。空港快线1号线（火车站至机场）客流量猛增，由原来的10分钟一班，改为“滚动发车、客满即走”。

地铁

一、二、五号线延长1个半小时

　　由于地铁广州火车站积聚的旅客较多，广州地铁昨日对行经多个火车站的一、二、五号线延长运营服务时间1.5小时，以加大客流疏导力量。

乘客质疑

突然停运措手不及 乘客称信息发布不及时

　　“已经检票了突然告诉我说停运了，搞得我措手不及。为什么不能早一点通知？”购买了昨日T 96车次的乘客胡先生抱怨。

　　昨日不少乘客抱怨铁路部门对突发情况处理不恰当，尤其在京广线双向中断后，许多在火车站和即将赶赴火车站的旅客，根本没有收到停运通知，使人群依旧向火车站聚集。

　　多名乘客在17日下午或傍晚即登上了始发列车，但有些在半夜收到通知说车走不了，有些直到次日早上7点左右才被告知停运。

　　图：2013年8月17日下午，暴雨致京广线大延误，韶关乐昌段线路数次水浸，导致广州火车站所有列车延误，大批旅客滞留。

　　还有许多来赶火车的乘客称根本没有接到火车停驶的通知。乘客陈女士说，昨日一早就从江门坐车来到广州东站，路上根本没有收到任何火车停开的通知，到了站厅听到广播才知道。还有乘客说，我们都是网上订票的，留有电话，为什么不能电话通知呢？

　　8月16日京广铁路南段间歇中断，广州铁路官方微博在此后的时间内，连续发布车辆晚点信息，但并未对乘客是否前往广州火车站候车予以指导性提示。

　　8月17日19时58分许，京广线张滩至土岭区间发生边坡溜坍，影响京广线上下行线列车通行。此时京广线已双向完全中断，但官方信息依然没有对即将前往广州火车站候车的旅客进行警示。

　　直到18日凌晨1时33分，广州铁路官方微博才发出第一条劝阻乘客不要盲目前往广州火车站及周边地区通告。而此时已是凌晨，由于时间关系和传播渠道的问题，这条消息很难及时传递到相关乘客。

　　有些市民手机订阅了天气预报短信，则在18日凌晨才收到了相关通知，部分联通用户昨晚9点左右，才收到市应急办、市交委、广铁集团的温馨提示。

滞留途中

火车一路走走停停40多小时又返回广州站

　　昨日上午，乘客刘先生站在韶关乐昌火车站的月台上有点沮丧。他乘坐的这趟从广州发往济南的T 180次特快列车趴在乐昌火车站已近24小时。这趟火车原本前晚7点就该抵达刘先生的家乡。

车上热水食品耗尽 乘客砸窗跳车

　　“16日晚就走走停停。”刘先生说，这趟车发车时就晚了1小时，之后在路上走走停停，到17日凌晨已停着不动了。列车员称，因为前方出现塌方。不过随即塌方被修复，列车恢复通行，但到了17日上午，火车又停在了乐昌火车站。不少乘客纷纷围住列车员，询问列车何时开动，均未得到准确答复。到了17日晚上，列车上的热水和食品都消耗殆尽，空调也关了，不少乘客的情绪开始失控。此时，列车的出发时间仍然遥遥无期。

　　“一大早就听到响声，有人砸了车窗。”刘先生说，有乘客砸破了车窗，跳下了车，直接离开了车站。闻讯而至的列车员急忙安抚乘客。不久之后，有工作人员打开车门，乘客得以下车买些食物和水，车站工作人员也给老人和小孩发了一些食物和泡面，并提供了开水。许多乘客利用车站的插座给手机充了电。“能跟家里联系上，好歹心里塌实一点。”刘先生说。

　　由于乐昌周边的多条公路也出现水浸、塌方等情况，难以通行，大多数乘客还是留在乐昌车站。直到昨晚9时左右，这趟列车终于返回广州。他准备转乘飞机回家。

3万旅客滞留在韶关两站

　　据介绍，共有20趟列车30000名旅客滞留在韶关东、罗家渡火车站。昨日9点半，韶关市公安局通报，因长时间滞留，部分旅客情绪激动，火车站秩序极度混乱，并向广东武警总队韶关支队求援。

　　昨日10时15分，临时停靠在大瑶山北端罗家渡车站的两列火车上约2000名旅客部分开始跳下车窗到火车道上行走、坐卧，情绪激动。韶关支队14中队立即跑步到车站，并让中队送来矿泉水、面包、饼干等食品，分发给旅客。

　　据韶关乐昌市政府通报，乐昌境内共有12趟列车，10000余名乘客滞留。众多困在半路上的列车，“前不着村后不着店”，车上的饮用水和食品供应都较有限。许多乘客情绪激动，在广州开往湖南益阳的K 9078次列车困在了接近张滩车站的路段近20小时，部分乘客也砸碎车窗离开。

　　除了困在韶关的列车之外，由于京广线韶关段双向均无法通行，一些从北往南的列车也被困住了。针对K 9078次列车的特殊情况，乐昌公安历时3个多小时，在昨日凌晨4时许终于将救援物资送到K 9078次列车附近，从在铁道旁栅栏处剪开的应急通道将物资搬运到列车旁。

　　除了在韶关境内，远在湖南一带也有多趟列车滞留。

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