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SINO模拟飞行网 飞行模拟器 FSX P3D SINO模拟飞行社区»论坛 › 虚航中心 › 虚拟春秋航空（原虚拟汉莎航空） › 浪漫之路飞行巴士观光航线
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浪漫之路飞行巴士观光航线

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h1604
发表于 2012-4-13 02:02:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 h1604 于 2012-4-15 00:17 编辑

浪漫之路（德语：Romantische Straße）
从维尔茨堡 (Würzburg) 为起点，一直通向德国边境阿尔卑斯山区的奥尔盖尔菲森 (Füssen)，全程约为 400 公里,沿途文化景观丰富多彩.

自然景致、文化底蕴和热情好客的主人，它们就是浪漫之路的招牌。 这条浪漫之路旅游路线吸引着艺术狂热者、节日狂人、宴会忠实拥护者、历史爱好者和各种体育项目迷们。 这里向游客展示了有着令人印象深刻的宏伟建筑、有着历史积淀的古老城市，难能可贵的是，这些城市至今仍然保存着其原来的风貌。 其他雄伟壮观的官邸中也有着许多奇珍异宝，宫殿的壮丽与中世纪桁架结构建筑的浪漫相互接交替。 这条旅游路线横跨令人神往的陶伯河谷 (Taubertal)、内尔特林根 地段的里斯盆地 (Rieskrater)、风景如画的莱希费尔德平原 (Lechfeld) 以及上巴伐利亚阿尔卑斯山麓的普法芬温克 (Pfaffenwinkel)。 浪漫之路所要表达的就是，众多国内外游客通过这里的名胜古迹感受西方的历史、文化和艺术。 这里的魅力无穷，不禁使人们回忆起这片土地上的过去时光。 这条旅游线路还述说着大名鼎鼎的人物历史，比如知名建筑师约翰•巴塔萨•纽曼 (B. Neumann)、著名雕刻家里门施奈德 (T. Riemenschneider) 以及著名画家卡尔•施皮茨韦格 (C. Spitzweg)。 浪漫之路也是德国当仁不让的节日狂欢好去处： 从五月份到深秋世界，这儿里都会举办历史悠久的各种盛大节日，每到这时人们都会享用醇香可口的啤酒和别具特色的美食，这里的户外和其他有历史痕迹的地方到处都弥漫着“节日狂欢的气氛”。 此外，这里的自行车道和登山小路也都向游客呈现出梦想之旅的无限魅力。

本航线使用Cessna 172SP型飞机执飞(注册号 D-LFTC)，带您从空中领略浪漫之路的风光。飞跃城市包括：


航班在下列机场经停：
法兰克福 EDDF
维尔茨堡 EDFW
巴特梅根特海姆 EDGU
罗滕堡 EDFR
讷德林根 EDNO
多瑙韦尔特 EDMQ
奥格斯堡 EDMA
肯普滕 EDMK

飞行规则和航线说明
飞行使用VFR规则：
天气标准： 云量<3/8，能见度>5km，飞行航线距云底垂直高度不小于1000英尺，水平距离不小于1500米。不得穿云，不得在结冰条件运行。执飞机组需要密切注意天气变化。
航路高度：飞越城市地区不得小于AGL 1000英尺，乡村地区不得小于AGL 500英尺。飞行高度在AGL 2500英尺以上时(class E)，打开应答机设置为1200。VFR航路高度不得超过FL100。建议AGL 2500英尺以下(Class G)。

飞行路线：
EDDF->EDFW->EDGU->EDFR->EDNO->EDMQ->EDMA->(新天鹅堡)->EDMK
EDMK->(新天鹅堡)->EDMA->EDMQ->EDNO-EDFR->EDGU->EDFW->EDDF
VFR Chart:

机场详细说明:
EDFW Würzburg - Schenkenturm机场
http://www.edfw.net/edfw01.html
跑道 11/29  670m*21m 沥青 机场标高 1154英尺 起落航线高度 2000英尺


EDGU Unterschüpf 机场
跑道08/26 670m*30m 草地 机场标高 1154英尺 起落航线高度 2000英尺


EDFR Rothenburg ob der Tauber机场
http://www.edfr.de/
跑道 03/21 950m*20m 沥青 机场标高1309英尺 起落航线高度 2500英尺 03跑道右起落航线， 21跑道左起落航线，避免飞越罗滕堡城市上空。


EDNO Nördlingen机场
http://www.flugplatz-noerdlingen.de/  (http://home.arcor.de/alois.laumer/platz-te/noerdlin.htm)
跑道 04/22 750m*15m 沥青 机场标高1384英尺 起落航线高度2200英尺 。跑道非常窄，注意安全，如进近不能建立稳定姿态，必须复飞。


EDMQ Donauwörth-Genderkingen机场
http://www.flugplatz-genderkingen.de/
跑道 09/27 700m*20m 沥青 机场标高 1312英尺 起落航线 跑道北侧 2000 英尺，跑道南侧 1800 英尺。


EDMA Augsburg 机场
http://www.augsburg-airport.com/en/augsburg-airport/flughafen-augsburg-edma/
跑道 07/25 1594m*30m 沥青 机场标高1515英尺。 NDB 318(AGB) DME 115.9(AUG)。具体飞行规则参考机场航图。


EDMK Kempten-Durach机场
http://www.edmk.de/index.htm
跑道 07/25 850m*30m 草地 17/35 900m*30m 草地 机场标高2340 起落航线 3300英尺


飞行路线指南
(待更新)




大巴, 观光

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zeppelin
发表于 2012-4-13 02:30:52 | 显示全部楼层
你准备去新天鹅堡啊？？{:soso_e113:}
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Luftalarm
发表于 2012-4-13 02:32:46 | 显示全部楼层
你太用心了！我可以加入你的机队吗？

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h1604
么问题  发表于 2012-4-13 03:01
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Luftalarm
发表于 2012-4-13 05:47:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 Luftalarm 于 2012-4-13 05:49 编辑

好长啊！有几个草地机场我找了好久 。

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h1604
我估计每天平均一小时的话，3天飞一个单程，在Rothenburg (EDFR)和Augsburg(EDMA)过夜。  发表于 2012-4-13 11:23
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h1604
 楼主| 发表于 2012-4-13 22:31:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 h1604 于 2012-4-14 13:14 编辑

前两段和别人连飞来着没开FSP，以后再补吧

按照领导的要求，换成图

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Luftalarm
啥叫按照领导要求。。。你恶心我是吧。。。  发表于 2012-4-15 02:27
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h1604
 楼主| 发表于 2012-4-13 23:37:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 h1604 于 2012-4-14 13:14 编辑

Brief:
EDFR
Wind 288 at 4 kts, Vis 50mi, Scattered, Temp 52F, DP 30F , 29.64
Wind aloft:
EDFR 3000 5C 338@3kts
        6000 -2C 343@1kts
EDNO 3000 6C 020@2kts
         6000 -2C 256@1kts

EDFR-->EDNO 158度 33.1nm  , 100GS --> 20min , ETA 35 min (20 enroute + 10 clb/des + 5 taxi), Fuel 20+10+5+45+10=90 (enroute+clb/des+tax+45min+10 back)

备注：跑道窄(宽15米)，大风天气不能稳定进近时注意复飞。



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ckwan
发表于 2012-4-13 23:42:10 | 显示全部楼层
這得用上德國VFR吧？

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h1604
嗯，不过到沃尔茨堡那边天上看东德那片可能有点别扭，我后来把east也加上了  发表于 2012-4-14 13:15
zeppelin
就光装上VFR Germany west和south就够了吧  发表于 2012-4-14 02:46
h1604
恩，推荐用，感觉会更好。我现在就装了德国VFR飞这条线。装德国南部除了法兰和沃尔茨堡，其他的差不多覆盖了，如果装了德国西部就全覆盖了。  发表于 2012-4-13 23:52
Luftalarm
那东西好贵又好大！  发表于 2012-4-13 23:48
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Luftalarm
发表于 2012-4-14 02:14:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 Luftalarm 于 2012-4-14 02:16 编辑

2012.04.15    D-LFTC   EDNO→EDMQ

Flight LH218               End of flight report             Date April 13 2012

Flight ID:        LH218
Flight Type:        Normal
Pilot:        DLH-0081
Company:        Deutsche Lufthansa AG
Aircraft:        Cessna Skyhawk 172SP Deutsche Lufthansa
Flight Date:        April 13 2012
Departure:        19h45 (17h45 GMT)
Arrival:        20h00 (18h00 GMT)
From:        EDNO - Nordlingen - Germany
To:        EDMQ - Donauworth-Genderkingen - Germany
Nbr of Passengers:        2

Report:

Flight Distance:        16 Nm        Landing Speed:        46.97 kt
Time Airborne:        00h11:34        Landing Touchdown:        -104.62 ft/m
Flight Time (block):        00h14:27        Landing Pitch:        9.19°
Time On Ground:        00h05:05        Landing Weight:        2416 lbs
Average Speed:        88.02 kt        Total Fuel Used:        11 lbs


Passenger Opinion: Exceptional flight (100%)

Financial Report:

Ticket Income:        +$18        (16 Nm)
Cargo Income:        +$6        (145 lbs)
Services Income:        +$0        (0 sandwich 0 hot food 0 drink)
Services Cost:        -$0        (20% quality)
Fuel Cost:        -$9        (11 lbs 100LL)
Airport Taxes:        -$2        (Small Aircraft)
Insurance Costs:        -$1        (4.32% rate)
Total Real Income:        $12   
Total Income:        $600         (real x50)   
Fleet Bonus:        $14,582             (2 aircraft)
Total Sim Income:        $15,182         (total income+fleet bonus)

Company Reputation:

Considering that the flight was perfect,the tickets price low,passengers on this flight think that your company's reputation should be 100%
Your company reputation is now: 76.09% (+2.39 increase)

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Luftalarm
所以嘛，尽量防着。但也只是防君子不防小人。  发表于 2012-4-14 16:34
h1604
哥表示想改的话啥都挡不住 ^o^  发表于 2012-4-14 12:55
Luftalarm
我觉得还是上传截图吧。用文字复制粘贴可能会改动。改数据算了，要是改时间就没意思了。  发表于 2012-4-14 02:17
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Luftalarm
发表于 2012-4-14 03:50:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 Luftalarm 于 2012-4-18 06:28 编辑

2012.04.14   D-LFTC   EDMQ→EDMA

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Luftalarm
发表于 2012-4-15 03:47:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 Luftalarm 于 2012-4-18 06:27 编辑

EDMA→EDMK  小赛赛  DLH-0081


因为天色已晚，已经不适合目视飞行，但强行降落，结果。。。恶心了。。。


从EDMA起飞后沿着河飞，去天鹅堡和国王湖转了一圈，然后飞到Fuessen，沿着公路找到机场。


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Luftalarm
小赛赛弄出400+的接地，我都无地自容了。  发表于 2012-4-15 22:09
h1604
乘客都没说啥，怕什么  发表于 2012-4-15 21:57
ckwan
這個……處理傷勢後重飛！  发表于 2012-4-15 04:34
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Luftalarm
发表于 2012-4-15 04:22:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 Luftalarm 于 2012-4-15 04:31 编辑

从EDMA到EDMK之间的目视飞行路线



上图左上角的草地机场EDMK和右下角的新天鹅堡之间航线，可目视沿公路飞行。这条公路即使在FSX的默认的地景中也清晰可见。
临近新天鹅堡附近的区域，可以以天鹅堡所在的山腰、山脚下的国王湖和湖东边的Fuessen市中心作为目视参考。



新天鹅堡与EDMA机场之间的航线只需要参考河流目视飞行即可将沿途景点城镇一网打尽。


以上两条航线经DLH-0081测试FSX默认地景、DLH-0720测试VFR GERMANY插件地景后证实，该航线准确可用。

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h1604
等我回去把各个机场的visual approach图整理下做个pdf ， 然后下次飞的时候截几个机舱的视角说明一下航线上的主要地标就行了。  发表于 2012-4-15 22:00
h1604
Gut!  发表于 2012-4-15 21:55
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Luftalarm
发表于 2012-4-16 17:17:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 Luftalarm 于 2012-4-18 06:25 编辑

D-LFTC   DLH-0081   EDMK→EDMA

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Luftalarm
擦！这接地。。。咋落的。。。  发表于 2012-4-20 07:23
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Luftalarm
发表于 2012-4-17 06:15:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 Luftalarm 于 2012-4-18 06:25 编辑

D-LFTC   DLH-0081   EDMA→EDMQ



天气原因，不允许目视飞行，临时在EDMQ过夜。

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Luftalarm
发表于 2012-4-18 06:22:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 Luftalarm 于 2012-4-18 06:24 编辑

D-LFTC  C172   DLH-0081   EDMQ-->EDNO

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h1604
 楼主| 发表于 2012-4-19 01:31:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 h1604 于 2012-4-19 02:21 编辑

EDNO --> EDFR
Preflight Brief:
EDNO 161@4kts Vis 50mi Light Cloud Temp 53F Dew 38F Altimeter 29.55
EDFR (near) 148@6kts 51F/35F 29.38
winds aloft:
EDNO 3000 4度 232@8kts
         6000 -2度 227@15kts
EDFR 3000 5度 231@7kts
        6000 -1度 224@11kts

EDNO-->EDFR 338度 33.1nm  , 100GS --> 20min , ETA 35 min (20 enroute + 10 clb/des + 5 taxi), Fuel 20+10+5+45+10=90 (enroute+clb/des+tax+45min+10 back)

任务完成，回家睡觉

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h1604
 楼主| 发表于 2012-4-19 22:21:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 h1604 于 2012-4-19 23:28 编辑

EDFR-EDGU
Preflight brief
EDFR 198@4kts vis 50mi light cloud 56F/32F 29.30

Wind aloft:
EDFR  3000 8C 227@9
          6000 0C 216@12
EDGU 3000 7C 199@10
         6000 0C 194@14

Enroute 4500 , Dis 24nm, ETA 25min, Fuel 80lbs



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h1604
因为那时候离地很近了。貌似多用户方式的天气有点诡异，4节的转圈风吹得飞机来回晃，上次也是，飞个fs都差点把我晃晕了。。。  发表于 2012-4-21 10:44
h1604
接地本来就是在失速边缘，这次转圈风，吹得机头来回摆，跑道又窄，所以飘时间长了点。一般172落地失速警告很少响，不过响了问题也不大，因为  发表于 2012-4-21 10:42
Luftalarm
看你这么多次降落，好像接地速度总是压着失速的边缘啊，看得我心惊肉跳的。  发表于 2012-4-20 07:22
h1604
很久没有落地拉响过失速警报了，这玩艺fsp还扣分呢啊  发表于 2012-4-19 23:36
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h1604
 楼主| 发表于 2012-4-21 10:45:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 h1604 于 2012-4-21 11:32 编辑

EDGU->EDFW 先准备着，也许晚上回来飞

航路高度 3500 航向024 距离 20.3nm
时间 clb 4 decend 4 level 6 taxi 5 , ETA 20min
油耗 20， 油量 80 lbs

天气 EDGU 166@1kts clear sky temp 41F dew 35F alt 29.63 5000尺以上貌似有结冰条件吧。。
wind aloft
EDGU 3000 246@20kts 3C, 6000 239@18kts -2C
EDFW 3000 246@20kts 3C, 6000 239@18kts -2C



今天的降落应该是最近以来最满意的一次了

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h1604
 楼主| 发表于 2012-4-21 14:45:57 | 显示全部楼层
EDFW->EDDF
天气 EDFW 098@5kts clear skies Temp 35F Dew 32F alt 29.59
EDDF METAR 210450Z 210 3KT 9999 -RA FBKN03842 06/04 Q1001 NOSIG
Wind aloft EDFW 3000 3C 246@20kts 6000 -2C 239@18kts
               EDDF 3000 3C 239@21kts 6000 -2C 239@20kts
航路高度4500 ， 3边后航向270，目视缅因河后 沿河飞直至法兰克福
预计距离 67nm
时间 clb 7 decend 7 level 37 taxi 10 , ETA 1:10
油耗 70， 油量 130 lbs


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sinoflyer
发表于 2012-4-30 14:46:34 | 显示全部楼层
这个有意思！！
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