低空空域开放后的通用航空飞行员“钱”景可观

linyunxing · 发表于 2014-12-2 10:09:17

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wjj73235 · 发表于 2014-12-2 15:05:01

这个是我真正考虑的，明年准备入通航

仅此而已。 · 发表于 2014-12-2 15:53:11

自费入通航太贵啊总觉得太难

Ace · 发表于 2014-12-2 17:16:30

目前钱是我的问题

YJTZ009 · 发表于 2014-12-2 17:26:47

有一线希望了努力

quyitquyit · 发表于 2014-12-2 17:34:13

唉门槛费才是最大的“钱景”问题

slaikshl · 发表于 2014-12-2 17:49:05

相关政策是好的，前景也是很不错的，关键是如何进去，没钱有再大的雄心壮志，一样憋死，一分钱难倒英雄汉啊~唉·

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linyunxing linyunxing 当前离线积分 114 雷达卡头像被屏蔽	发表于 2014-12-2 10:09:17 \| 显示全部楼层 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
linyunxing linyunxing 当前离线积分 114 雷达卡头像被屏蔽	相关帖子 • 运动类飞行执照，成为一名飞行员只差这一步！ • 全国通用航空短途运输飞行小时前十省份 • 中国民用航空局原副局长李健：通用航空产业亟待发展 • 聚焦两会，航空运动如何做好通航产业的“引擎”保障？ • 【中国飞行员之眼】苍穹之上第二季-ABOVE THE FIRMAMENT S2 • 去年我们国航帅气飞行员霸气砸车视频 • SOC SINO国泰航空招飞 • X-Plane11直升机降落香港楼顶 • 29Palms-LGSM萨摩斯国际机场（P3DV4） • 论一个模拟机维护者的自我修养
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