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张掖坠机事故:飞行员所架特技飞机安全性最高

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发表于 2016-8-30 14:49:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
  图:南非籍特技飞行员保罗·史密斯早前接受中国媒体采访。


  8月27上午,正当国际通用航空大会的观众们享受着天空中震撼的飞机特技表演时,一架XA42飞机在表演特技动作时突然发生坠机,一名南非籍飞行员不幸遇难。
  让人疑惑不解的是,该飞行员驾驶的是业界公认的最安全特技飞机,却为何无法抵御这华丽职业背后的巨大风险?其实,那些你所看到的每一次帅气旋转的背后,都隐藏着无法预测的危险……

  事件回顾:10时47分,首届丝绸之路(张掖)国际航空大会飞行表演期间,沈阳飞行家航空文化传媒有限公司邀请的美国飞行家表演队的一架飞机(XA42/N344XA),在特技飞行表演时,坠落在机场围界以外的无观众区,无地面人员伤亡。坠机后,现场立即启动应急救援预案,救援人员第一时间赶赴现场实施救援。




  图:飞机坠落瞬间。


  图:现场浓烟滚滚。




  图:现场观看飞机特技表演的群众。  

  据张掖市外宣办官方微博最新发布的消息,遇难者系美国飞行家表演队的保罗·史密斯,国籍是南非籍。  

  看到新闻后的许多网友纷纷为遇难飞行员默哀,表达了自己的惋惜之情。

  网友留言

  @四月星河七日梦:我们的军训教官是飞行员,看见以后好伤心

  @Hui_中辉:可惜,默哀

  @越桢:心痛,好不容易当上了飞行员,平时付出了多少努力,现在却意外走了

  @云90534:有时候不幸。不知道什么时候来临

  @树深冫:当时还说飞机怎么飞错方向了结果离自己这么近,这么突然

  @科我等你回家吖_:飞机坠落的那一瞬间,应该是无穷的恐惧吧??

  据现场观众称,这架飞机在表演特技动作时发生坠机,飞机一直旋转,然后快撞地的时候突然加油门,没拉起来。飞机应该是美国飞行家表演队的XA42。

  据了解,表演指挥由外籍飞行指挥员Richard指挥。当天飞行表演气象等保障条件符合飞行表演要求,该飞行表演是按照规定表演项目和程序,在规定空域范围内的正常特技飞行。而所驾驶的飞机为当今世界上最先进、安全性最高的德国纯手工无限制级特技飞机XA42。

  什么是无限制级飞机?

  特技飞行根据动作难度分为初级、运动员级、中级、高级和无限制级等各个级别,无限制级可以做出难度最高、最刺激的特技动作,包括大坡度盘旋、垂直横滚、俯冲横滚、“死亡”翻滚、水平8字等高难动作。

  没有绝对的安全

  特技飞行最早出现在一战中,目的是让飞行员遇到紧急危险情况能做出不同于常规飞行的“救命”动作。可惜,在今天的国际通用航空大会上,这名美国特技飞行员却没能用自己的特技动作挽救自己的性命。驾驶着号称最安全的无限制级特技飞机XA42终结了自己宝贵的生命。




  图:XA42飞机飞行中(资料图)。 

  在搜索XA42特技飞机的有关简介中,小编注意到了这样一段介绍:

  XA42结构坚固,还像汽车一样,经历过整套的冲撞测试,并配备完备的安全带、座位设计,确保驾驶者的生命安全。

  然而世上哪有绝对的安全?这毕竟是一架专为复杂飞行表演而生的特技飞机,而无限制级飞机机型也不是第一次在中国失事了!

  2013年9月17日下午1时左右,为第二届辽宁法库飞行大会进行飞行训练的美国飞行员戴维在湖上空意外失事,失事坠入湖中的。连带遭遇不幸的还有正在机上进行体验的飞行爱好者。

  “他是在做俯冲时没能拉起来,直接拍在水面上的。”当时一位工作人员透露,因为湖面上的雾气,飞行员可能出现了判断失误,“当时俯冲得很低,他可能对自己的技术太自信了,等到发现距离湖面太近想拉起时已经晚了。”

  而当时失事的飞机也是一架双座无限制级特级飞机,机型与XA42等同。




  图:XA42飞机驾驶舱。  

  高安全性的飞机和高风险性的特技就像是最锋利的“矛”与最坚硬的“盾”一般“自相矛盾”。安全,对这些飞行员来说,从来都是相对的!

  特技飞行风险高

  帅气地驾驶飞机在高空中腾云驾雾,多少少男少女们憧憬着成为电视剧《冲向云霄》中那样狂拽酷炫的机长!然而飞行员本就是危险系数不低的职业,更何况是表演被人称作“刀尖上的空中芭蕾”的特技飞行员!




  图:曾驾驶XA42的飞行员(资料图)。  

  我国歼10首席试飞员徐勇凌曾在一场XA42的特技飞行表演中做过如下讲解:

  在进行特技飞行表演时,在高过载的作用下,飞行员的血液被压向下半身及四肢,大脑和眼睛的血液供应会减少,飞行员可能经历灰视、黑视等视力障碍,而黑视超过6秒钟,人的意识意识就会开始模糊,达到12秒就会晕厥。一旦飞行员意识丧失,飞机就会失去控制而坠向地面,这是十分危险的。此外,飞行员还要抵抗座舱内高温高热,飞行员常常浑身湿透,据统计,大约一次飞行之后,特技飞行员会因出汗过多而减轻1斤左右的体重。

  同时国内的低空空域管制对特技飞行也有一定影响,“中国无限制飞机特技第一人”赵伟曾在接受采访时表示,因为特技飞行对身体和心理状态的要求非常高,他在德国时可以根据自己的状态随时调整训练计划。但在国内,由于预先申请的飞行时间与自己的身体状态不一定合拍,训练效果也因此受到影响。

  据了解,全世界目前只有100多名飞行员拥有无限制特技飞行的资格。小编可以想象,保罗·史密斯为了成为这1/100遭遇过多少次艰难险阻,克服过多少次生理不适……


  如今看着保罗·史密斯此前接受采访时的笑脸,实在是令人唏嘘。面对一个鲜活的生命就这样被夺走,只想悲痛地送上一句:愿逝者安息。(来源:微信“青年报”)
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