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以前买摇杆一直喜欢双手杆,锤炼了才发现摇杆精度是王道

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发表于 2012-5-3 14:19:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wl03 于 2012-5-3 14:21 编辑

以前看见坛子上推荐霍尔磁感应的t16000m还有点不屑一顾,认为同样的价格何不买hotas x,再怎么说也是带个这么大的油门;经用过了这么多摇杆(垃圾北通、罗技回旋钛翼、赛钛客fly5、借的猪肝)才发现,控制精度才是王道,才是玩飞行游戏的精髓,当你用过了高精度的摇杆再用传统电位感应摇杆,各种不爽各种卡顿绝对让人抓狂啊。油门什么的有条件当然要搞个好点的,但是和x、y轴的精度需求比起来,实在是浮云啊!
发表于 2012-5-3 14:25:26 | 显示全部楼层
本来对于飞民航的来说,油门用到的时候就不多,而且对精度要求也不是太高。行程长短无所谓,关键是要习惯自己的装备
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发表于 2012-5-3 14:50:10 | 显示全部楼层
这么多摇杆送一个呗,哈哈
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发表于 2012-5-3 15:09:26 | 显示全部楼层
言之有理,支持一下
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发表于 2012-5-3 15:36:32 | 显示全部楼层
鼠标党的路过~
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发表于 2012-5-3 15:42:00 | 显示全部楼层
我用940,凑合
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发表于 2012-5-3 16:20:28 | 显示全部楼层
我就是用500块的另外一款 油门是少用  但是摇杆精度也是可圈可点的 还不错
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发表于 2012-5-3 17:38:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 gongxini 于 2012-5-3 17:57 编辑

还是在T16000M和Hotas X之间徘徊ing

点评

你想想 同样500的价格 有一半成本用到油门上去了,你觉得你用摇杆多还是油门多?  发表于 2012-5-3 18:35
不入t16000m你会后悔,亲身体验  发表于 2012-5-3 18:34
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发表于 2012-5-3 18:41:46 | 显示全部楼层
刚才看了些评测,现在更偏向于16000m了,唯一的遗憾就是不能在PS3上玩了。
顺便问一下,油门那个钮灵敏度咋样?松么?

点评

灵敏度256等级,放心啦 ,开民航油门不是主要的,完全没必要  发表于 2012-5-3 19:40
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发表于 2012-7-1 16:40:10 | 显示全部楼层
我想问下 我用的X52P  在无风的情况下,手动降落,就算手握摇杆不动,飞机也会慢慢偏移航向,我觉得摇杆的死区设置也够大了 ,请问对于这种情况是摇杆设置的问题 ,还是断开自动驾驶仪后要重新配平?还是我操作上的问题?
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 楼主| 发表于 2012-7-3 17:55:44 | 显示全部楼层
SD10A 发表于 2012-7-1 16:40
我想问下 我用的X52P  在无风的情况下,手动降落,就算手握摇杆不动,飞机也会慢慢偏移航向,我觉得摇杆的死区 ...

风力影响,和配平无关
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发表于 2012-7-3 18:47:40 | 显示全部楼层
什么叫做摇杆精度的呢? 怎么判别?
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发表于 2012-7-4 12:18:00 来自手机 | 显示全部楼层
从网上各位的比较发现t16000是我的首选!
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发表于 2012-7-5 13:02:03 | 显示全部楼层
我也是想买的全一点,脚踏板,油门,结果买的G940,发现用到的不多。。。
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发表于 2012-7-5 14:53:54 | 显示全部楼层
stargate 发表于 2012-7-5 13:02
我也是想买的全一点,脚踏板,油门,结果买的G940,发现用到的不多。。。 ...

开一些简陋的螺旋桨小飞机就经常要用。
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发表于 2012-7-6 10:26:37 | 显示全部楼层
楼主说的没错,不管是民航还是战斗飞行模拟,设备的精度(解析度)和行程(杆量)才是关键参数。
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发表于 2012-7-6 10:44:01 | 显示全部楼层
决定了,一万六入门
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发表于 2012-7-7 13:10:07 | 显示全部楼层
谢楼主,学习学习了!1
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发表于 2012-7-8 09:51:53 | 显示全部楼层
看了大家这么多介绍说法,都晕了都不知道买那款摇杆了
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发表于 2012-8-25 00:49:21 | 显示全部楼层
不过16000的z轴操作方式实在蛋疼。。
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发表于 2012-8-25 01:32:32 | 显示全部楼层
油门精度确实没多大必要,主要是摇杆精度.
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发表于 2012-8-25 01:38:12 | 显示全部楼层
目前还是鼠标党。买不起啊。·
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发表于 2013-8-21 23:41:36 | 显示全部楼层
trulifir 发表于 2012-5-3 15:42
我用940,凑合

你好呀,请问这个G940可以通过编程控制按钮么?
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