空客AS320降落容易砸

SINO7078的小号 · 发表于 2018-9-16 13:51:22

你一会就会被喷

61515331312 · 发表于 2018-9-16 13:55:57

说这些有啥用呢？反正你都自动驾驶，你可是拥有十年技术呢

SINO7078的小号 · 发表于 2018-9-16 14:00:00

首先你发这个帖子的意义何在?
其次

你在抬的过程中不偏不倚最好

这不是废话么?
第三

模拟相当真实

你是飞行员么?不是的话你怎么知道真320是啥样的?你又有什么权利说这句话?

wangzhem4 · 发表于 2018-9-16 14:00:14

兄弟你要火我真的怀疑你坐过飞机没

61515331312 · 发表于 2018-9-16 14:04:40

模拟飞行俱乐部发表于 2018-9-16 14:03
本来就是自动驾驶落地，但发现这样会砸地面，所以现在在练习关闭自动驾驶手动落地 ...

自动驾驶还理直气壮了
...嚯嚯嚯
你继续做你的营销号吧
b站最大营销号阿炳

wangzhem4 · 发表于 2018-9-16 14:07:18

模拟飞行俱乐部发表于 2018-9-16 14:03
本来就是自动驾驶落地，但发现这样会砸地面，所以现在在练习关闭自动驾驶手动落地 ...

你那叫手动落地连修正坡度都没有

61515331312 · 发表于 2018-9-16 14:08:43

这是阿炳的b站
营销号
https://space.bilibili.com/28811792/#/
欢迎各位举报这种理直气壮的

61515331312 · 发表于 2018-9-16 14:09:52

模拟飞行俱乐部发表于 2018-9-16 14:08
吹牛皮总有一天会被揭穿，这样很不好，包括我自己和各位，我是不是营销号网站会做出处理，因为你没有这个 ...

我怎么吹牛皮了？呵呵
你自己视频发的不三不四的内容还好意思说
迟早会有人把你封了
我不说了，让大家去举报吧

SINO7078的小号 · 发表于 2018-9-16 14:11:13

61515331312 发表于 2018-9-16 14:08
这是阿炳的b站
营销号
https://space.bilibili.com/28811792/#/

优酷也一样是

xx903088022 · 发表于 2018-9-16 14:12:11

按您这么说，您还是用自动驾驶猫三落地好了。

AS320模拟相当真实

隔壁FSLab笑而不语。

当机头过高你要稍微用摇杆压低

机头过高，你就拉挂/拉飘了，这时不复飞还压杆让前轮砸地上？

而而且我发现每一个机场降落AS320是显示出不一样的特征，这就是它的魅力所在，也就是说你这个机场做到平稳落地，其他机场不一定做到平稳落地

那是你自己每次降落手感不同，带杆力度不一样，肯定落地数据也不一样。您从来不使用真实天气我就不说天气对飞机带来的影响了。

您说您也飞了几年模拟飞行了，难道这几年都没有学习到一点知识么？这么看来您可能连一个小朋友都比不上，小朋友都会学习进步。
而您不会。

61515331312 · 发表于 2018-9-16 14:26:49

模拟飞行俱乐部发表于 2018-9-16 14:20
希望管理处理这个人61515331312，无聊发水贴，我今天探讨AS320降落，他东拉西扯无聊发水贴 ...

我就不和你这老人家玩了，让大家看看你

=V= · 发表于 2018-9-16 14:30:01

本帖最后由 =V= 于 2018-9-16 14:32 编辑

模拟飞行俱乐部发表于 2018-9-16 14:20
希望管理处理这个人61515331312，无聊发水贴，我今天探讨AS320降落，他东拉西扯无聊发水贴 ...

你这样发有什么意思？自己不会飞不去看手册，手册是最权威的，谁说的都只是参考。那你为什么不去看呢？在这问问题也不好好问，你又想表达什么呢？不是每个人都有义务需要回答你的问题

TYJSB · 发表于 2018-9-16 14:32:45

继续继续

wangzhem4 · 发表于 2018-9-16 14:48:06

坐阿炳航空保平安

飞行的小鸟 · 发表于 2018-9-16 14:51:12

自己用320飞个七八十次自己找手感没有啥道理的，，都是自己飞出来的经验

653621578 · 发表于 2018-9-16 15:02:59

拉平过程严禁顶杆动作

~Sam~ · 发表于 2018-9-16 15:23:25

浅析空中客车A320飞机的重着陆和着陆跳起
http://news.carnoc.com/list/138/138241.html

南方航空B777 · 发表于 2018-9-16 15:41:05

能按照FCTM的东西为何还要按所谓的经验？
不同机场不同天气不同载重不同中心手感当然不一样，但手法是相通的

GTZDHXD1C · 发表于 2018-9-16 15:45:30

我压根飞不起来

asasd · 发表于 2018-9-16 16:16:23

还是默认好，哈哈哈

61515331312 · 发表于 2018-9-16 17:12:05

模拟飞行俱乐部发表于 2018-9-16 16:38
b站大门敞开着你去举报吧，B站会相信你这种发水贴的人吗，同时也不欢迎你去空间访问 ...

请你了解水贴的含义？动不动水贴有意思吗？呵呵呵呵呵呵呵
阿炳你这个营销号你永远逃不掉

MAIAirbus · 发表于 2018-9-16 17:51:19

人才人才，你每一次落空客都是20收油？？？怪不得你b站上营销号的视频个个都是砸飞机的，R.I.P

MAIAirbus · 发表于 2018-9-16 18:33:09

模拟飞行俱乐部发表于 2018-9-16 18:00
以后要是再砸飞机，我拒绝发视频，懂了吧，也算给你一个交待

好哇，那估计你一个都发不出来了。 RIP

Dreamliner304 · 发表于 2018-9-16 18:47:04

本帖最后由 Dreamliner304 于 2018-9-17 16:32 编辑

目视机场即双断，断自动驾驶不多说，自动油门建议先拉油门杆到目前的推力位置，再断开自动油门。然后就是手动进近，在比较靠近跑道的情况下，低了补油高了收油，左了右了用舵修正，不多说。准备着陆40缓拉杆伴随补油，听到Retard别急着收，晚点收没问题，应该是差不多拉平了再收再接地。

Leoneus · 发表于 2018-9-16 19:37:13

不能认同你的理解。顶杆在任何时候是被禁止的操作。空客的低头逻辑更使得你说的顶杆操作无法成立。
你可能是一些环节没有做好，或者熟练度不足，导致落地时出现你所说的问题。

nlxsgo · 发表于 2018-9-16 19:42:25

我说你能不误人子弟了吗？B站没玩够来论坛瞎TM乱交吗？

tyler123 · 发表于 2018-9-16 20:12:03

诶，我在b站看了你的a320全自动落地，连决断高度都没有，牛x，请你以后不要发关于模拟飞行的视频了，自己飞飞就够了，不要去误人子弟，

FSA3056 · 发表于 2018-9-17 03:10:19

手册是一个基准，具体每次落地的改出都是不同的，油门不是硬性规定在20英尺收，速度与改出姿态是成一定的比列（自我理解），一位飞行员跟我说过，不能灵活运用的飞行员不是一位好飞行员，你还是好好去练习练习再来发帖吧！还有改出过程中禁止顶杆，不管是单通道客机还是重型客机。

nlxsgo · 发表于 2018-9-17 13:57:59

模拟飞行俱乐部发表于 2018-9-17 12:01
你小子别太张狂，还玩模拟飞行，小学生多比强，恬不知耻是谁，不知你爹妈是这么叫学会做人的，至少我认为 ...

你这孙子，那么张狂，小心等下IP都被禁封掉。你的教程误人子弟无数，你做的东西根本不配叫教程，我是一个航空体系里的人，怎么你不服啊，有种你也进来，不过我想就你这种教养就已经把你否决了，没人教的孩子真可怜，连最基本的廉耻都不知道，还成天乱咬人举报这个举报那个，其实最该被举报的人是你自己。

nlxsgo · 发表于 2018-9-17 15:47:11

模拟飞行俱乐部发表于 2018-9-17 15:04
”我是一个航空系里的人“，就你还航什么，你知道什么叫航空，也就只有在论坛让你张狂，因为我无权处理你， ...

哦，你开心就好。

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[飞行交流] 空客AS320降落容易砸

评分

点评

评分

点评

评分

点评

点评

点评

点评