进场RNAV是什么？与非RNAV有什么区别

MrG · 发表于 2022-3-4 11:06:00

像这样的进场程序，有的带RNAV，有的不带
这样有什么区别
在应用到飞机上的时候，在MCDU上该如何选择？

B-5606 · 发表于 2022-3-4 11:19:33

看航图选择，宝安的进场程序有很多种，我是一般选虎门那边进近

B-5606 · 发表于 2022-3-4 11:22:31

至于区别上我建议是选RNAV进近吧，我飞zibo通常按RNAV和VNAV,差不多了就断开AP手动降落

Nemo6887 · 发表于 2022-3-4 12:48:39

区域导航（RNAV—AreaNavigation）是一种导航方式也是一种导航规范，在导航信号覆盖范围内，或在机载设备能力限度内，或是两者的相结合，允许航空器按任意期望的航迹飞行。

LotinZhang · 发表于 2022-3-4 12:56:43

RNAV的定义上面6887已经解释过了。对于程序的选择，原则上具备对应RNAV和RNP能力的航空器，应优先选择RNAV或RNP程序（即PBN程序），当然除了部分主用传统导航的机场除外（比如南宁）。对于不具有程序所需RNAV或RNP能力的航空器，则选择传统导航程序。

古灵阁。℡ · 发表于 2022-3-4 16:39:33

常用与不常用的区别，此说法参考乌鲁木齐

CCA7335 · 发表于 2022-3-4 17:09:52

基于的导航方式不同，以图里的为例，不带RNAV的STAR是基于传统导航模式，打开航图你会发现程序里的航点不是导航台，就是依据导航台确定的点，在实际飞行时导航精度相对于RNAV导航稍差，而RNAV程序导航点大多数是经纬度确定的点，导航精度高，有利于提升空域效率、保障飞行安全，最明显的例子加德满都南侧进场程序要钻山谷，RNAV程序意义就很重要了

Leoneus · 发表于 2022-3-5 02:09:18

上面描述性的话说了不少了，我补充一点点大白话吧。
在过去的10年里，使用RNAV程序成为一个趋势，越来越多的机场选择以RNAV程序为主用程序，而传统程序作为备用程序。目前国内的民用航空的航空器，基本都能满足RNAV要求。

MrG · 发表于 2022-3-5 13:39:43

在此谢谢各位大佬！

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