怎么盖上那小盖子？向各位737NGX机长请教两个问题。

Ace · 发表于 2012-3-6 11:05:46

本帖最后由 Ace 于 2012-3-12 23:10 编辑

如图，请赐教，谢谢！坐等知识帝来科普~
1 拷贝.jpg

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已解决，感谢各位热心飞友的关注和解答！谢谢！

dengzi1988 · 发表于 2012-3-6 11:16:04

好想不行吧？放水？放油？求科普

Ace · 发表于 2012-3-6 11:19:07

dengzi1988 发表于 2012-3-6 11:16
好想不行吧？放水？放油？求科普

飞在空中时候，它一直开着，不晓得怎么关上

xjllovefy · 发表于 2012-3-6 11:19:44

为啥要盖上呢，这是增压的排气活门。你增压面板上那个活门的开关就是这个。在地面上当然是施压打开的。它是自动的。

Ace · 发表于 2012-3-6 11:23:35

xjllovefy 发表于 2012-3-6 11:19
为啥要盖上呢，这是增压的排气活门。你增压面板上那个活门的开关就是这个。在地面上当然是施压打开的。它是 ...

谢谢科普。在地上他开着我不觉得奇怪，我奇怪他在空中时候如何关闭。

xjllovefy · 发表于 2012-3-6 11:27:50

顶板打开增压面板，就是调着陆和座舱高度的那个。有多个旋钮自动备用和人工。自动和备用位置这个都是自动，人工位置就可以调节活门关闭。可以看到有个valve的指示器。那个就是活门开关情况。通过这个调节客舱压力

Ace · 发表于 2012-3-6 11:31:22

xjllovefy 发表于 2012-3-6 11:27
顶板打开增压面板，就是调着陆和座舱高度的那个。有多个旋钮自动备用和人工。自动和备用位置这个都是自动， ...

十分感谢你的热心解答。祝飞行愉快！

gzwsc2007 · 发表于 2012-3-6 11:35:33

楼主，按了那个活门之后是不是真的就关了呀？
PMDG做得真精细啊！

Ace · 发表于 2012-3-6 12:00:26

gzwsc2007 发表于 2012-3-6 11:35
楼主，按了那个活门之后是不是真的就关了呀？
PMDG做得真精细啊！

飞到一定的高度后，小盖子自己逐渐合起来了，还留一点缝隙

vito · 发表于 2012-3-6 12:28:59

增加阻力啊。。。

heskzou · 发表于 2012-3-6 14:17:46

谁是真飞啊？“

acedriver · 发表于 2012-3-6 16:04:04

vito 发表于 2012-3-6 12:28
增加阻力啊。。。

机身后部气流本来也不全是平流，所以一个小开口没什么影响
就像是738的起落架设计一样，飞机底部的不平整远没有飞机顶部的不平整影响大

d116386160 · 发表于 2012-3-6 16:43:56

广告一下，http://bbs.sinofsx.com/thread-1927-1-1.html 此贴有详细讲到这个东西。

Ace · 发表于 2012-3-6 19:36:49

d116386160 发表于 2012-3-6 16:43
广告一下，http://bbs.sinofsx.com/thread-1927-1-1.html 此贴有详细讲到这个东西。

咿。。。好东西

我爷是开飞机的 · 发表于 2012-3-8 16:48:42

借此宝地学习了……看回复的确很有帮助。

风儿1026 · 发表于 2012-3-8 19:48:40

我记得这个盖子是在气源掺混总管的后部，记不清了，说错了轻拍……
通过调整活门的位置来调整客舱气压
在地面非增压状态，它肯定是完全打开的

Ace · 发表于 2012-3-8 20:21:59

风儿1026 发表于 2012-3-8 19:48
我记得这个盖子是在气源掺混总管的后部，记不清了，说错了轻拍……
通过调整活门的位置来调整客舱气压
在地 ...

OK，谢谢你的解答。追问一个问题，请问在空中，这个盖子半闭半开的状态是正常的？

风儿1026 · 发表于 2012-3-8 20:58:31

Ace 发表于 2012-3-8 20:21
OK，谢谢你的解答。追问一个问题，请问在空中，这个盖子半闭半开的状态是正常的？ ...

正常的。飞机上的空调系统不是个闷罐，它时时刻刻都从外界把空气引进机舱（飞行状态从发动机引气），然后经过掺混管进入机舱，再从尾部的放气活门排出来，所以它每时每刻都在排气，那个小活门自然就是一直打开的，只是开缝大小问题，那个活门控制出气量就可以控制舱压。楼主可以注意下民航飞机着陆之后是不往飞机上补充氧气的，因为它时时刻刻都在引进新鲜空气。飞机上空气大概经过一分半钟左右就能彻底更新一次。

Ace · 发表于 2012-3-8 21:11:58

风儿1026 发表于 2012-3-8 20:58
正常的。飞机上的空调系统不是个闷罐，它时时刻刻都从外界把空气引进机舱（飞行状态从发动机引气），然后 ...

WOW，经你一说，我了解得更深层次了，多谢多谢，科普兄。

gjg5904 · 发表于 2012-3-10 15:42:26

看了LS的科普~了解了许多哇~厉害厉害~学习了~

liuyuzhong · 发表于 2012-3-12 23:00:12

都是高手啊！！看的虽然有点糊涂~但是慢慢会清楚地

BOEING777-300 · 发表于 2012-3-12 23:06:39

把行李从那里漏出去的？

我不会飞 · 发表于 2012-3-12 23:07:16

本帖最后由我不会飞于 2012-3-12 23:09 编辑

排压活门，这个根据舱压自动调节，排掉舱内不新鲜的空气，维持客舱气压同时保证舱内空气新鲜，如果关闭就说明两种情况：空调组件全部失效，阀门关死维持舱压，或者被你手动关死，舱内气压越来越大，你的耳膜会爆.....

ce_cxm · 发表于 2012-3-13 10:52:06

这个贴子回复相当专业，学习了。

约翰约森 · 发表于 2012-3-13 19:26:18

想要你的涂装啊

灰狼001 · 发表于 2012-3-13 19:29:44

这个是APU引气口吧

Monifeixing747 · 发表于 2012-3-14 09:50:56

相当专业，相当到位，都是高手啊。

张飞张翼德 · 发表于 2012-3-14 10:46:39

好人啊～～扑～～天鹅请带我向北飞

TOM.J · 发表于 2012-3-14 11:48:58

学习了！

南航-2503 · 发表于 2012-3-18 22:17:35

dengzi1988 发表于 2012-3-6 11:16
好想不行吧？放水？放油？求科普

你见过放油是在PP放的吗

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