高科技促正点 夏兴华调研华东民航CDM系统

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12月27日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）副局长夏兴华一行来到民航上海区域管制中心，调研华东地区流量管理及多机场放行协同决策系统（CDM系统）试运行10天以来的情况。夏兴华充分肯定了民航华东局、华东空管局、上海机场和东航等单位面对航班多、流量大、空域拥挤的现状，能够充分利用高科技手段建立此系统，为加强流量管理、加快航班放行速度所做出的努力。
　　据介绍，CDM系统能够根据飞行电报和预计起飞时间等信息计算出未来2小时范围内航班的最优时隙，实现空域资源、机场资源、航班准备情况等信息的共享，给出合理、准确的航班放行队列，并将包含航班建议推出时刻等信息的放行队列显示在终端界面，从而方便空管部门按照系统分配时刻实施放行。系统用户参考建议时刻进行相关放行保障工作，有利于提高空域和放行时隙的使用效率，提高机场的运行质量。同时，航空公司能够通过CDM系统及时了解航班预计推出时间，合理安排旅客登机，提高运行效率和服务质量，降低运行成本。

　　自12月17日华东地区CDM系统试运行以来，据东航统计数据显示，航班正点率提升了3个百分点，已经显示出CDM系统的效果。

　　目前，华东空管局正根据试运行阶段各单位的具体需求进行系统升级，预计2013年1月10日新版本正式上线运行，明年6月底之前将完成杭州、厦门、南京、青岛和福州等5个繁忙机场的CDM建设和运行。

　　夏兴华说，CDM系统作为一个集安全、容量、效率于一体的综合平台，在促进运行安全、提高航班正点率、提高航班运行效率、扩大航班容量等方面发挥了重要作用，对于民航的发展和民航上下游产业链的发展都具有重大意义。未来CDM平台将向全社会开放，旅客只要轻点手机就可以查询到最权威的航班信息等。

　　（《中国民航报》原文地址）