为什么PMDG737到了高空速度就自动变成马赫了？

newsfantk · 发表于 2013-1-14 01:50:51

为什么到了高空MCD上的现实由节变成马赫了？

还有，仪表上上显示是249节，这比刚起飞时330慢，但是GS显示492节，这是咋回事

vito · 发表于 2013-1-14 01:53:26

国际惯例

jona970318 · 发表于 2013-1-14 02:21:44

正常

molei1984 · 发表于 2013-1-14 03:33:58

没有留意，一般MCF自动巡航看不到速度

炒菜嘎吧锅 · 发表于 2013-1-14 06:56:03

不光是737，别的飞机也这样，同样想知道原因

qez · 发表于 2013-1-14 08:02:08

我知道为什么，但不知道啊该怎么说,,,,

兔斯基 · 发表于 2013-1-14 08:02:33

正常的事

jayames · 发表于 2013-1-14 09:22:15

qez 发表于 2013-1-14 08:02
我知道为什么，但不知道啊该怎么说,,,,

等同于不知道

Black-Angel · 发表于 2013-1-14 09:56:11

先去学学飞行基础吧，练飞机三大速度都不知道还在这问。

binlovegua · 发表于 2013-1-14 09:59:39

刚接触的还是多看点教程说明慢慢来

jimney · 发表于 2013-1-14 10:42:16

全部说了等于没说，还想知道答案的呢。

xjllovefy · 发表于 2013-1-14 11:13:09

楼上一位同学说的没错，要理解指示空速。真空速。地速。
你的表速也就是显示的你的指示空速。为什么到高空会减小呢。
空气是有密度的可以看作是个物体。由很多小颗粒组成。假设这些颗粒是乒乓球。那么在低空密度大。单位体积内乒乓球的数量多。高空反之。你的空速管就是测量这些留过的内部的数量。同样的速度低空流过的就多。高空肯定就少。所以高空会速度显示的小。再说真空速。真空速是修正了大气压和温度后的速度。也就是修正了上面的情况。而马赫数是真空速和马赫的比。只和真空速挂钩。所以你的马赫数不要参考表速。地速就是真空速加上风的影响。顾名思义相对于地面的速度。不知道这样你理解不。
737一般设定是到26000ft自动转换

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