330和340的速度为什么上不去

约翰约森 · 发表于 2012-3-22 19:26:58

这是W+SMS的Model？

海弦籁 · 发表于 2012-3-22 21:28:57

346带了140多吨油，你飞哪啊······

8344030 · 发表于 2012-3-22 21:33:10

本帖最后由 8344030 于 2012-3-22 21:34 编辑

如果不是襟翼我也看不出来。

tony_2001_75 · 发表于 2012-3-23 04:15:39

童鞋
1,飞前减重减油 60%足矣
2, rto-->gear up, 180knts后 flaps up
还有爬升要速度貌似不现实吧...............

rao666666 · 发表于 2012-3-23 17:54:19

那么高、、、还开襟翼、、、这个油门可以调到CL位襟翼关掉试试

来自北海的恶魔 · 发表于 2012-3-23 20:59:52

别再吐槽第二张图片里的襟翼了。那速度要没有襟翼飞机早失速了。话说我和楼主也有同样的问题。

hhwb · 发表于 2012-3-24 11:04:00

总比我刚刚从巴黎到成田都快进近了的时候崩溃好。。。NND之前两次长途明明还好好的说

landcruiser4500 · 发表于 2012-3-24 21:34:24

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willy215 · 发表于 2012-4-5 14:10:09

襟翼没有收起来和油门应该是CL位~~~~~~~！！！！

0920665031 · 发表于 2012-4-7 16:28:49

這這這..很明顯太重...外型沒收...

suzhzhj · 发表于 2012-4-7 21:27:26

襟翼的问题啊。。还有油

airbus_a330 · 发表于 2012-4-14 21:07:19

第一张图：油门没有到CLB位，所以自动油门无法启动。
第二张图：襟翼收回即可，要注意飞机可能瞬间失速。

jerrywjw · 发表于 2012-4-15 17:30:53

第一个：飞机油量太多，飞机太重，飞的太高，马赫数已经上.71了，地面扰流板没解除
第二个：3.3万英尺还开着FLAPS 2，地面扰流板没解除，爆闪灯没开

雷丘进化后 · 发表于 2012-4-16 20:19:29

LZ你襟翼没收啊= =

栎叶圣剑 · 发表于 2012-4-17 09:24:14

貌似空客开了襟翼速度确实上不去的。不过我有两个问题：1.第一张图楼主和那架东航的340飞特技吗？一万米以上居然靠这么近。2.wilco的空客，AP主控制面板几乎没法用，你怎么操作？

sujun2160 · 发表于 2012-5-1 22:34:53

谢谢楼主分享问题学习了

jascn3343993 · 发表于 2012-6-30 07:41:54

楼主打开襟翼是因为速度下去了不开襟翼就要失速了吧，配置确实有些不妥，但我觉得最大的问题可能出在航线温度上，看看室外温度！

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landcruiser4500 landcruiser4500 当前离线积分 95 雷达卡头像被屏蔽	发表于 2012-3-24 21:34:24 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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