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[√ 已解决] 330和340的速度为什么上不去

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发表于 2012-3-20 01:44:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
辛苦准备的两班长途全废了,不管怎么样就是速度上不去。。。以前也没翻过这毛病。。。

QQ截图20120320014207.png

QQ截图20120320014222.png


该贴已经同步到 小鬼大大的微博
发表于 2012-3-20 03:30:00 | 显示全部楼层
还是去看看空客飞行手册吧
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发表于 2012-3-20 03:40:54 | 显示全部楼层
第一个,可能飞机太重了(看不到下面的数据,不过油可是接近满的,飞机轻不了)
第二个...都3万多英尺了为啥还是形态2,...  2万英尺以上不允许打开襟翼的
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发表于 2012-3-20 06:05:01 | 显示全部楼层
第一班因为油太多太沉了,wilco的航电做的假所以满油好像也能上到FL410,你看看PROG页面的OPT是多少?飞哪里到哪里啊,带150吨油,这么多

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飞纽约-浦东  发表于 2012-3-20 14:00
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发表于 2012-3-20 06:06:32 | 显示全部楼层
第二班襟翼收回去看看情况吧,开着襟翼的时候为了避免超速损坏襟翼是有速度保护的
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发表于 2012-3-20 06:26:30 | 显示全部楼层
童鞋,你起飞后襟翼忘收了
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发表于 2012-3-20 08:33:01 | 显示全部楼层
这个...是谁说不会犯低级错误啊...
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发表于 2012-3-20 08:47:21 | 显示全部楼层
油门杆打到CL位!

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空壳可不管你toga  发表于 2012-4-7 21:26
AP已经接通,打到CL位才能有效,不然断开自动,手动推油门也可以!反正我飞5边是这样!  发表于 2012-3-20 13:06
我觉得TOGA 位速度都提不起来 CL位更不行了。。。  发表于 2012-3-20 12:29
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发表于 2012-3-20 09:08:40 | 显示全部楼层
油门杆怎么还在TO/GA档位?第二张图还开着两档襟翼,速度能上去么。。。

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感觉那速度不放襟翼只有失速掉下去的。。。  发表于 2012-3-20 12:30
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发表于 2012-3-20 09:22:35 | 显示全部楼层
绝对是襟翼没收完
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发表于 2012-3-20 10:05:11 | 显示全部楼层
此贴已归类为已解决
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发表于 2012-3-20 10:15:55 | 显示全部楼层
襟翼问题,赶紧把襟翼收了吧
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发表于 2012-3-20 12:31:08 | 显示全部楼层
会不会是bug啊。。。
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 楼主| 发表于 2012-3-20 14:01:26 | 显示全部楼层
jona970318 发表于 2012-3-20 06:26
童鞋,你起飞后襟翼忘收了

那个330没收襟翼是我第二次测试的,180以下不能再收襟翼了,330表速240放1挡200放2档。180放三档我什么招儿都试过了,再者346收了根本没效果
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 楼主| 发表于 2012-3-20 14:02:00 | 显示全部楼层
liuyuzhong 发表于 2012-3-20 10:15
襟翼问题,赶紧把襟翼收了吧

那个330没收襟翼是我第二次测试的,180以下不能再收襟翼了,330表速240放1挡200放2档。180放三档我什么招儿都试过了,再者第一张346收了根本没效果
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 楼主| 发表于 2012-3-20 14:02:38 | 显示全部楼层
枭龙 发表于 2012-3-20 09:22
绝对是襟翼没收完

那个330没收襟翼是我第二次测试的,180以下不能再收襟翼了,330表速240放1挡200放2档。180放三档我什么招儿都试过了,再者346收了根本没效果
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发表于 2012-3-20 14:22:27 | 显示全部楼层
小鬼大大 发表于 2012-3-20 17:02
那个330没收襟翼是我第二次测试的,180以下不能再收襟翼了,330表速240放1挡200放2档。180放三档我什么招 ...

340明显是飞机太沉了,上不去,把那一大堆油卸了就好了
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 楼主| 发表于 2012-3-20 14:35:39 | 显示全部楼层
jona970318 发表于 2012-3-20 14:22
340明显是飞机太沉了,上不去,把那一大堆油卸了就好了

刚也测试了,的确是太重了,但在想问一下。既然有最大的燃油,那为什么就上不去呢
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发表于 2012-3-20 14:47:29 | 显示全部楼层
小鬼大大 发表于 2012-3-20 17:35
刚也测试了,的确是太重了,但在想问一下。既然有最大的燃油,那为什么就上不去呢 ...

真实飞长途都是阶段性爬升,一开始也上不了那么高,都是一段一段上。严重的开始在250都有

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真理出现了。。。。。。。  发表于 2012-3-23 08:21
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发表于 2012-3-20 14:55:58 | 显示全部楼层
太高了 速度上不去啊
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发表于 2012-3-20 14:56:41 | 显示全部楼层
都FL361了 拔那么高干嘛
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发表于 2012-3-20 22:26:47 | 显示全部楼层
小鬼大大 发表于 2012-3-20 14:35
刚也测试了,的确是太重了,但在想问一下。既然有最大的燃油,那为什么就上不去呢 ...

纽约到浦东,刚起飞就上FL360,能上的去就谢天谢地了,这个重量在FL260或者FL280烧一部分油再往上爬

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另外带的油有点多了,130吨差不多,多带10吨油对起飞性能影响挺大的  发表于 2012-3-20 22:34
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发表于 2012-3-20 23:03:28 | 显示全部楼层
第二班  3W 英尺襟翼还放出来了啊? 不称职的机长 开除
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 楼主| 发表于 2012-3-20 23:30:34 | 显示全部楼层
樂舒米 发表于 2012-3-20 23:03
第二班  3W 英尺襟翼还放出来了啊? 不称职的机长 开除

第二版是我测试的。不放襟翼我舅失速了
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发表于 2012-3-20 23:36:28 | 显示全部楼层
怎么速度上不去啊? 看不懂你的这个空客
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 楼主| 发表于 2012-3-21 00:04:19 | 显示全部楼层
樂舒米 发表于 2012-3-20 23:36
怎么速度上不去啊? 看不懂你的这个空客

我问我们家飞飞了。回答是他飞国际线也是,阶段性上高,因为重量很重上不去
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发表于 2012-3-21 23:58:47 | 显示全部楼层
这就是我不飞空客的原因
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 楼主| 发表于 2012-3-22 10:16:52 | 显示全部楼层
本本美图 发表于 2012-3-21 23:58
这就是我不飞空客的原因

上不去不是因为BUG而是重量太重,没有做配载,这种长途航班都是阶段性上高。你还做744照样也上不去
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发表于 2012-3-22 12:57:43 | 显示全部楼层
襟翼没收啊 大哥!!
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发表于 2012-3-22 17:55:10 | 显示全部楼层
zepplin说的就是我想说的。告诉楼主一个秘密,他是空客高手啊~~~
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