先开1发还是先开2发

renww72 · 发表于 2013-5-15 18:58:35

Leonix 发表于 2013-5-15 17:30
所以等于说实际操作中其实无所谓的是吧。
看上面1楼我发的图。

只有在确定parking brake的蓄压瓶有足够压力的情况下才可以先左后右（320）

vito · 发表于 2013-5-15 18:59:33

840899148 发表于 2013-5-15 16:22
应该是APU供油是左油箱，所以先启动2号发动机让左右油量平衡，737NG型

怪不得游戏里我同时开了左右油泵还是只消耗左油箱的油

acedriver · 发表于 2013-5-15 19:05:25

744的启动顺序什么乱七八糟的都有，但是基本都是先启动4号，因为aux demand pump在4号上呢（除非说是选装了1号上的aux demand pump），基本上不是43-21就是41-23
空客的确实不清楚....

中尉指挥官 · 发表于 2013-5-15 19:09:13

我一个机务的朋友告诉我是先开2发的，因为引擎首次（冷的时候）启动时比较容易失火，而乘客是从飞机的右侧登机的，廊桥或者一些地面设备都在右侧，所以一旦引擎发生危险，方便乘客逃生

Leonix · 发表于 2013-5-15 19:35:57

vito 发表于 2013-5-15 18:59
怪不得游戏里我同时开了左右油泵还是只消耗左油箱的油

737NG当中央油箱不供油时APU只消耗左侧油箱的油。

Leonix · 发表于 2013-5-15 19:38:35

南方航空B777 发表于 2013-5-15 18:35
好像基本是先右发再左发吧，但没想到330竟然是先左后右，上次去杭州分别坐南航321和320，他们都是先启动右 ...

330那个黄绿蓝比较特别。

Leonix · 发表于 2013-5-15 19:42:12

lyx343646210a 发表于 2013-5-15 18:24
问了下一个外航飞747的。。他说单从747来说的话。。推出去过后要1234还是2431或者4321你随意。。。。但是如 ...

谢谢~

Leonix · 发表于 2013-5-15 19:44:33

acedriver 发表于 2013-5-15 19:05
744的启动顺序什么乱七八糟的都有，但是基本都是先启动4号，因为aux demand pump在4号上呢（除非说是选装了 ...

谢谢。~~

Leonix · 发表于 2013-5-15 19:46:20

中尉指挥官发表于 2013-5-15 19:09
我一个机务的朋友告诉我是先开2发的，因为引擎首次（冷的时候）启动时比较容易失火，而乘客是从飞机的右侧 ...

登机一般是左边。

中尉指挥官 · 发表于 2013-5-15 19:51:44

Leonix 发表于 2013-5-15 19:46
登机一般是左边。

啊·····对，说反了·······2发才是在右侧··········
一下脑子抽了，反正就是先开的那台引擎要和乘客登机的一侧相反

goodxo · 发表于 2013-5-15 20:02:23

我一般是先1后2.这个我个人感觉不要去纠结。

Pandora · 发表于 2013-5-15 20:08:53

得问个小白问题，1、2发明白（有标识），但常说的左发、右发是怎么区分（PDMG73X），那边是左，那边是右（用通俗的语言）。

九门提督 · 发表于 2013-5-15 21:25:37

这个视频在哪找的

ocdsh · 发表于 2013-5-15 22:37:00

ID号是320的朋友是业界良心啊！

Leonix · 发表于 2013-5-15 23:24:16

ocdsh 发表于 2013-5-15 22:37
ID号是320的朋友是业界良心啊！

目测是小号。

jona970318 · 发表于 2013-5-16 04:54:43

不同公司不一样，澳航747是4,3,然后12同时。737是先二后一

Leonix · 发表于 2013-5-16 08:31:56

jona970318 发表于 2013-5-16 04:54
不同公司不一样，澳航747是4,3,然后12同时。737是先二后一

谢谢。

do2water · 发表于 2013-5-16 09:46:03

先开右发，记得有个理由是飞机出口在左边，如果右发失火，乘客可以快速从左门逃生，而且点火的时候不许系安全带。。。

wpshow · 发表于 2013-5-16 09:49:36

四发好像是1234启动！两发是每天的第一次启动是21，以后就是12！

查无此人 · 发表于 2013-5-16 10:32:38

不是有checklist吗，按照checklist的提示是先2后1的。。。。

Leonix · 发表于 2013-5-16 10:37:46

查无此人发表于 2013-5-16 10:32
不是有checklist吗，按照checklist的提示是先2后1的。。。。

你指什么机型。
另外我是针对上面几张截图提问的。

羽林都尉 · 发表于 2013-5-16 14:27:32

学习一下。

快乐人生 · 发表于 2013-5-16 14:56:24

Etcetera 发表于 2013-5-15 16:15
先发上客门对面的那发，万一点火过程中发动机起火或者其他故障需要撤离人员，那么还能保证人员可以安全撤离 ...

你这个说的没道理其它的都启动了偏偏就上客门这边的起火你怎么弄

mfair · 发表于 2013-5-16 15:55:01

这个应该也是一种操作规范吧
737、757飞机启动的先后顺序正常情况下都是先右发再左发

boeing772 · 发表于 2013-5-17 16:58:40

事实上是开控制液压刹车的发动机。

wyb6350 · 发表于 2013-5-18 01:16:48

来学习了！！！

Lc1234 · 发表于 2013-5-18 19:34:55

这个貌似没有硬规定的吧，好像都是建议的

格式化_自己 · 发表于 2013-5-18 22:06:42

双发的先启动ENG2 再启动ENG1 四发的先启动ENG3 4 再启动ENG 1 2

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[√ 已解决] 先开1发还是先开2发