NH921飞抵浦东，明天早上乘NH922回东京...杯具

hhwb · 发表于 2012-3-29 17:48:59

转眼间2个月春假就结束了又要回岛国念书了。。。明天乘全日空NH922 机型77W飞往东京成田
于是DIY一下，今天虚拟NH921由我驾驶飞抵浦东，跑道16落地...明天真实NH922一早出发
全日空依旧是土豪风不改飞这种1000海里都不到的短途都要用773ER真是无法理解...

该贴已经同步到 hhwb的微博

特工2号 · 发表于 2012-3-29 18:00:36

我表示我vhhh飞zggg用747

飞行者 · 发表于 2012-3-29 18:01:29

别给小日本同化了

PINKBND · 发表于 2012-3-29 18:07:48

いちろじゅんぷう

兔斯基 · 发表于 2012-3-29 18:13:47

你想想岛国为什么国内都用747你就明白了

crh380a · 发表于 2012-3-29 20:01:18

等PMDG的出来，你就不飞这架了

hhwb · 发表于 2012-3-29 20:47:30

crh380a 发表于 2012-3-29 20:01
等PMDG的出来，你就不飞这架了

那是。。。不过要是PMDG的太拖机我也受不鸟...坚决不要幻灯片呼呼= =

DBH-0032 · 发表于 2012-3-29 20:57:42

在航班时刻饱和时…唯一增加运力的方法就是用大飞机！日本国内著名的大坂东京航线不足400海里却大多是777飞行。

hhwb · 发表于 2012-3-29 21:01:20

DBH-0032 发表于 2012-3-29 20:57
在航班时刻饱和时…唯一增加运力的方法就是用大飞机！日本国内著名的大坂东京航线不足400海里却大多是777飞 ...

你这么说我倒有点懂了难怪国内ZBAAZSSS大多都是330、777级别的
话说日本国内用的777很恶心额我看他们官网貌似把油箱都拆掉加座位于是航程只有4000多公里了

DBH-0032 · 发表于 2012-3-30 21:14:45

hhwb 发表于 2012-3-29 21:01
你这么说我倒有点懂了难怪国内ZBAAZSSS大多都是330、777级别的
话说日本国内用的777很恶心额我看他们官 ...

当年的747sp就是为日本国内设计的，580载客。航程奇短

suzhzhj · 发表于 2012-3-31 17:11:13

仰角大啊

695258142 · 发表于 2012-4-2 11:03:09

日本的747是波音公司定制的，所以大多没有我们国内747的翼尖小翼。而上层客舱比普通747稍长了那么一点点。

约翰约森 · 发表于 2012-4-2 11:06:18

LS那是744D
不过最土豪的是77W才215座位呢

sdoamy · 发表于 2012-4-2 14:34:22

日本国内的航线大多是高密度的！

SK-Misaki · 发表于 2012-4-4 12:35:59

全日空还用744D来飞国内呢.........

雨的印记 · 发表于 2012-4-9 19:18:36

说实话...这仰角可真够大的...

CAJ · 发表于 2012-4-10 15:42:20

这个是什么插件呀？

37723772 · 发表于 2012-4-10 16:22:29

擦航呼和浩特-北京40分钟航线都用772、、、、、ANA算个啥。。

CAJ · 发表于 2012-4-10 19:44:29

CAJ 发表于 2012-4-10 15:42
这个是什么插件呀？

还有，你这个东西用的是什么插件呀？

lufthansa2 · 发表于 2012-4-15 10:38:04

廣州到北京都用A380了,澳門到台北長榮也用747啊

air7559 · 发表于 2012-4-15 21:30:27

瞎操心啥啊，鬼子有钱，用啥都行，日本各航空公司737机型本来就少，都是大机型

海弦籁 · 发表于 2012-4-18 17:01:16

本帖最后由海弦籁于 2012-4-18 17:03 编辑

兔斯基发表于 2012-3-29 18:13
你想想岛国为什么国内都用747你就明白了

飞日本国内的是波音747-400D，不是744ER，专为日本设计的

ericsha · 发表于 2012-4-18 19:52:31

777永远是这么漂亮，只不过现在只有整合板。。。。

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