世袭1000超大型公务机通过高温高原运营认证

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　　民航资源网2012年3月22日消息：巴西航空工业公司（Embraer S.A.）世袭1000超大型公务机在其令人印象深刻的运营能力中又增加了高温高原运营能力，此项能力已经通过了巴西和美国主管当局的的认证。
　　“按照可在诸如泰特波罗和新泽西等重量受到限制的机场以及伦敦城和阿斯彭富有挑战性的机场运营而设计的世袭1000超大型公务机现在其能力组合中又取得了一项重大成果，”巴西航空工业公司全球公务机总裁厄尼·爱德华兹（Ernest Edwards）表示，“世袭1000现今能够在海拔13,000英尺以上的机场运营，如海拔13,357英尺、世界上海拔最高的机场之一玻利维亚拉巴斯机场等。这是一个重要的里程碑，因为我们已经使得原本就比较灵活的飞机变得更加灵活了。”
　　世袭1000在高海拔机场起降（HALTO）的试飞工作已于二月份完成，并且获得了巴西国家民航局（ANAC）以及美国联邦航空局（FAA）的双重认证。新的“高温高原”运营性能将作为可选项目，首先为巴西和美国运营商提供。
　　世袭1000超大型公务机是巴西航空工业公司目前最大的喷气公务机机型，飞机拥有五个客舱，能够搭载19名乘客，外加三到四名机组成员。在符合NBAAIFR规定的备份燃油条件下，世袭1000搭载四名乘客时的航程为8,334千米（4,500海里），搭载八名乘客时的航程为8,149千米（4,400海里）。这表示飞机可在孟买——伦敦，伦敦——迪拜，迪拜——南非约翰尼斯堡，或新加坡——澳大利亚悉尼之间的任何方向进行直飞。
　　世袭1000的内饰舒适而精致，由巴西航空工业公司与国际知名设计公司普瑞斯特曼古德共同设计。客舱采用了同级别飞机中最考究的材料，各种机载配置能够满足乘客工作、休息以及会议的空间需求。飞机上可供选装的项目有无线保真技术、高速数据技术以及咖啡机、冷酒器和冰箱等厨房设施。
　　飞机尾部的增压步入式行李舱，可在飞行途中自由出入，总容量为323立方英尺（9,140公升），是所有公务机中最大的。来自霍尼韦尔公司的Primus Epic集成航电系统是由五块液晶（LCD）多功能控制屏、鼠标控制装置（CCD）、自动油门、拥有紊流检测功能的气象雷达以及其他前沿技术组成的，减小了飞行员工作负荷，提高了飞机效率。世袭1000还配备了最新的电传操纵系统，改进了飞机性能和操作，提升了飞行安全性。
　　巴西航空工业公司在飞行运作以及技术和维护方面提供支持，包括例行检查、定期和非定期维修以及某些特殊服务项目，如专门为确保世袭1000实现最佳操作性能而量身打造的巴西航空工业公司公务机关怀（EEC）项目。这种服务组合以及24/7客服中心的产品支持专家将极大地减少飞机停场周期，实现客户运作效益的最大化。