感概FSX 真是个大坑，哦，还有两个基础的小问题

felix0625

最近两天接触了这款游戏，之前一直想完XP10，不过一上手就遇到了起飞方向抱死bug，放弃了。
看了看FSX冰山一角，已经感受到了这个游戏的吨位，之前一款叫家园2的游戏让我入了迷，夜不能寐，食不知味。后来竟然还做了个MOD。
FSX快让我有同样的状态了，其实就是对未知探索的快乐！
今天捉摸了一天插件，想下载，放弃了，干脆就在网上买吧，理清这些东西是个工程啊，还不如飞飞这儿飞飞那来的开心，
都是看着飞的，只会看那几个基本的表，空速表，垂直表，其实最关心的还是那个侧滑表，机整个数字那边是干嘛的还不懂，也不会联系空管要航线图，基础知识嘛，都是看《空难日》得来的。

对了，说着说着关于侧滑表有两个疑问：
为什么那个小球从来不动？我飞的是塞那斯172，是因为真实度不够么？

还有一个要命的问题，我是用鼠标玩的，向左转驾驶盘向左对吧，（由于没有小键盘，踩的那个方向舵先不考虑），为什么驾驶盘恢复水平飞机还在左转，必须右转才能抵消，恢复水平状态？理解不能啊，驾驶盘恢复水平飞机还在左转的意义何在，难道这个时候还要抽出驾驶盘干别的么？

zsyfairytale

你说那个侧滑的小球不会动，可能是因为你游戏设置了自动尾舵
第二个问题，为了驾驶盘回中仍然在转弯，就是混淆了趋势和状态两个概念
向左压驾驶盘，目的是增加左转弯的趋势
而驾驶盘回中是为了保持左转弯的状态
如果你想减少左转弯的趋势必须往右压驾驶盘

不知道你能不能理解加速度和速度的关系
就好比说，你开车，踩了油门，车子加速了
然后你松开油门，问，为什么车子不停下来？
当然是要踩刹车啊。。。松开油门只是不再增加速度，也不能导致速度减少啊

felix0625

zsyfairytale 发表于 2015-10-18 07:37
你说那个侧滑的小球不会动，可能是因为你游戏设置了自动尾舵
第二个问题，为了驾驶盘回中仍然在转弯，就是 ...

太棒了！你这么一说我就懂了，到底高手们晚上都是不爱睡觉的。

wolfhound0104

回答

1.那个Cessna上面的偏航指示器有两个部分，白线部分是转弯率，白色部分（有小球）是倾角仪。倾角仪显示飞机偏航状态，如果转弯时小球居中，表示飞机处于协调转弯，如果小球偏向你转弯的一侧表示你转弯速率过低，如果偏向相反一侧表示你转弯速率过高。总之这个小球中置是最好的状态，但是绝不会不动。这个小球是否置中要依靠脚舵来维持，右偏右舵，左偏左舵。

2.你操作盘居中不代表你飞机的机翼就处于水平状态，机翼不是水平状态，两边形成的升力有差值自然就会向升力小的一侧偏斜，你要向反方向摆平机翼是正常现象，飞行是空间运动的状态，所以不要用开车的思维去思考飞行。

felix0625

zsyfairytale 发表于 2015-10-18 07:37
你说那个侧滑的小球不会动，可能是因为你游戏设置了自动尾舵
第二个问题，为了驾驶盘回中仍然在转弯，就是 ...

我才发现，你是个超级管理员啊！飞行的第一个问题被你解答了，感觉很荣幸。

felix0625

wolfhound0104 发表于 2015-10-18 07:48
回答

1.那个Cessna上面的偏航指示器有两个部分，白线部分是转弯率，白色部分（有小球）是倾角仪。倾角仪显 ...

感谢您的解答！关于小球的问题，我再好好想想。

felix0625

wolfhound0104 发表于 2015-10-18 07:48
回答

1.那个Cessna上面的偏航指示器有两个部分，白线部分是转弯率，白色部分（有小球）是倾角仪。倾角仪显 ...

我想明白了，我想小球类似水里的气泡之类吧，转弯速率太低，重力分力中的向下效果大，小球偏转弯一侧，很好理解，给拽下去了嘛。速率高，向心力不够，扩大半径，就是离心力把小球拽到相反一侧。

你说的右偏右舵，左偏左舵很有意思，我还特意了一下资料，明白原理了，其实就是为了平衡滚时整个飞机力矩的不平衡。

再次感谢！

我查的资料也是新手区的《你会用舵么》一篇文章。

pc1250

现在都Prepar3D了............

zsyfairytale

felix0625 发表于 2015-10-18 07:51
我才发现，你是个超级管理员啊！飞行的第一个问题被你解答了，感觉很荣幸。 ...

那个。。
不是你想的那样的。
管制级别 超级管理员，意思是我负责管理其他管制员
我本身不会管制，而且对于管制员的管理之外，其他事情我都不会

368456231

#在这里快速回复#不知道你能不能理解加速度和速度的关系

368456231

不知道你能不能理解加速度和速度的关系

felix0625

368456231 发表于 2015-10-18 13:54
不知道你能不能理解加速度和速度的关系

get 了，哈哈哈，感谢！