读懂wind aloft

h1604

高空风的信息可以从一些提供机场天气信息的网站中看到，比如以下这个：

http://www.worldflightplanner.com/airports/

输入机场代码就可以看到METAR、TAF等天气信息

http://aviationweather.gov/products/nws/winds

点击气象站看高空风的

高空风的信息一般显示成这个样子。格式可能不同，内容是类似的。

Source是来源，FD是Winds andTemperatures Aloft Forecast，是美国使用的高空风预报，基于某个气象站的数据进行预测。而GFS是GlobalForecast System，美国国家气象局提供的全球数值天气预报。我感觉FD的数据采样范围更小，但不是每个机场都有这个预报，大的机场才有。而且哪个准其实很难说，但一般相差不会太大。两种数据都是在Valid的时间内有效，是UTC时间。后面的3000，6000，9000等是MSL的高空风信息。前4位表示风向和风速，风向是真方向，风速单位是节。后面的正负号和两位数字表示这个高度的大气摄氏温度。所以，按照这个预报，RDU，也就是Raleigh-DurhamIntl. Airport的气象站，预报的高空风信息是UTC16日12:00-15:00有效，3000英尺MSL的风是真方向270度29节，气温0度（这个网站3000尺的气温一直有问题）。6000英尺是290度37节，气温07摄氏度，等等。 有时候风太大超过100节但小于199节，会将实际数据的方向加上50而风速减去100，拼凑成四位数字，比如 8030表示300度（80-50），130节（30+100）的风。如果风速超过200节，依旧通过在方向上加50表示，但风速最大表示99，超过200的部分不再表示。比如6099表示100度（60-50），199节或者以上风速的风。还有个特例，风速小于5节或者静风就不再表示了，会用9900来代表这个状态。 看懂了高空风，之后就是一些简单的三角函数计算，算出风导致的偏航角度和地速的影响。

Leonix

暂时还只关注起降场的信息，航路信息关注不多。主要是偷懒。

acedriver

1604又来科普了，十分感谢

787dreamliner

科普好贴，受教了

huangfan1127

学习了..

Luftalarm

求更多科普贴。